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太原悄然興起學(xué)摩托車本熱 交警提醒:要謹(jǐn)慎駕駛

來源:山西晚報(bào)編輯:郭晨霞發(fā)布時(shí)間:2019-09-18 15:53:03

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  “誰知道太原哪里能考摩托車駕照?”

  “C1本增駕摩托車需要多少錢?”最近,不少太原市民都在咨詢考摩托車駕照的事情,原來,因?yàn)殚_車難找停車位,再加上早晚高峰期一些道路易堵車,很多人打算選擇駕駛摩托車出行。

  山西晚報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn):目前,駕校里考摩托車駕照的人日益增多;銷售摩托車、賣摩托車頭盔、護(hù)具、騎行服的商鋪也越來越多。那么,騎摩托車上路,有哪些規(guī)定呢?連日來,山西晚報(bào)記者進(jìn)行了采訪。

  1 有人為方便有人為玩

  “我8月底才給新買的摩托車上了牌照,每天上下班騎還挺方便的。”家住太原市大同路的趙先生一提起自己的愛車,就有說不完的話。從今年6月份開始,他就瀏覽各個(gè)摩托車論壇內(nèi)的帖子,看車友交流經(jīng)驗(yàn),了解摩托車的各種信息。

  隨后,他在7月份報(bào)考了摩托駕照班,雖然中間補(bǔ)考了一次,但還算順利拿上駕照。趙先生說,他花了1000多元,增駕了摩托車的E本。現(xiàn)在每天接送孩子去上輔導(dǎo)班,再也不用擔(dān)心堵車、停車不方便了。而且,他加油一次,幾十塊錢就能跑兩周,花費(fèi)比汽車少。

  “騎摩托車不堵車也節(jié)省時(shí)間,當(dāng)交通工具是一種不錯(cuò)的選擇。為了更好地加入騎行一族,我早就加入摩托車愛好者微信群了。平時(shí)看大家在聊車的款式、性能,還看見他們時(shí)常相約出去游玩,心里早就癢癢了。”太原市民李先生8月底剛買了輛雅馬哈,一到周末和節(jié)假日,他都會(huì)和騎友們?nèi)ブ苓咈T行、旅游,跟愛車拍照。

  此外,由于電動(dòng)車要求必須上牌照,一些市民的電動(dòng)車沒有腳蹬,達(dá)不到上牌照標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)而去騎摩托車了。太原市民郭先生在南中環(huán)街上班,家在柴村,每天騎電動(dòng)車往來,騎行路程較長,所以電動(dòng)車需要天天充電,很是麻煩。糾結(jié)了好長時(shí)間,他最后決定報(bào)考摩托車培訓(xùn)班。

  太原市民武斌比較喜歡摩托車,最近幾年,他發(fā)現(xiàn)周邊考摩托車駕照的人越來越多。2019年夏天,他考了摩托車駕照,還買了一輛價(jià)值13萬的摩托車。“騎上我的小摩托,它永遠(yuǎn)也不會(huì)堵車……”就像抖音里最流行的一段音樂,武斌每天騎著摩托車上下班、打球,享受摩托車帶來的快樂。

  山西晚報(bào)記者發(fā)現(xiàn):街上騎摩托車的人越來越多,在迎澤大街、長風(fēng)街、并州路、五一路上都能看得見。9月6日,山西晚報(bào)記者從長風(fēng)街西中環(huán)往長風(fēng)東高速口的途中,僅僅半個(gè)小時(shí)內(nèi)就看到路上有30余輛摩托車行駛,有踏板摩托車,也有跨騎摩托車,都是以單人騎行居多,偶爾也有帶人行駛的,每位騎行者都佩戴著頭盔。

  9月8日,在太原萬畝生態(tài)園,不時(shí)有人騎著摩托車來玩,很多人都是穿戴齊整,在討論各自摩托車的性能和優(yōu)缺點(diǎn)。山西晚報(bào)記者獲悉:他們都是熱衷摩托車騎行的愛好者,有專門的微信群,一到周末,他們會(huì)騎行到附近的景點(diǎn)游玩。摩托車對于他們來說,不僅僅是一個(gè)交通工具,更是他們組成圈子的一個(gè)基礎(chǔ)。

  山西晚報(bào)記者了解到,熱愛摩托車的人年齡從20多歲到50多歲不等,有的是為了出行方便,有的是為了省錢,也有的是耍酷、玩?zhèn)€帥,也有愛好摩托改裝、研究摩托性能的發(fā)燒友。

  2 駕校迎來了報(bào)名熱潮

  9月10日上午,山西晚報(bào)記者來到位于晉祠路上的一所駕校。業(yè)務(wù)大廳里,有四五名市民在咨詢增駕摩托車的情況,有的已經(jīng)交了錢,準(zhǔn)備開始學(xué)車。

  “我是一點(diǎn)兒都不會(huì)騎,從零開始。報(bào)名后過了10多天開始考科一,之后練了幾次車開始考科二、科三,差不多一個(gè)半月能拿上駕照。”剛剛經(jīng)過培訓(xùn)通過考試的郭先生告訴山西晚報(bào)記者。

  這所駕校的工作人員介紹:今年夏天以來,報(bào)名學(xué)習(xí)摩托車的人數(shù)暴漲,以前一個(gè)月也報(bào)不滿50個(gè)人,現(xiàn)在幾乎每天都有幾十人報(bào)名。考E本(二輪摩托車駕照)學(xué)費(fèi)1100元,科二、科三模考費(fèi)150元;考D本(三輪摩托車駕照)學(xué)費(fèi)1500元,科二、科三模考費(fèi)180元。此外,體檢費(fèi)用自理,大概50元。

  在駕校的訓(xùn)練場,山西晚報(bào)記者看到,學(xué)習(xí)摩托車的學(xué)員大概有40多名。一名教練說,今年來增駕摩托車駕駛本的比以往要多。一般來說,三輪又相對好學(xué)一些。“在2012年到2014年,增駕摩托車的人很少,要等三四個(gè)月才能湊齊一個(gè)班開課。”教練說,現(xiàn)在幾天就能湊齊一個(gè)班,隨時(shí)學(xué),隨時(shí)練,隨時(shí)可以參加考試,一般一個(gè)月到一個(gè)半月就能拿上本。如果第一次考不過,還有補(bǔ)考的機(jī)會(huì)。

  山西晚報(bào)記者在現(xiàn)場詢問了幾位學(xué)員,他們都表示,開摩托車方便、省油、不用擔(dān)心堵車和停車難,這是他們考摩托車本的主要原因。

  目前,考摩托車駕照的主要有D和E兩種駕照,E駕照可以駕駛兩輪摩托車,D駕照可以駕駛?cè)喣ν熊嚢‥駕照所能駕駛的車型。已經(jīng)擁有汽車駕照C照,再考取摩托車駕照就屬于增駕。考試內(nèi)容主要有四個(gè)科目,科目一為交通理論考試,可以在網(wǎng)上做模擬題;科目二為駕駛摩托車?yán)@樁,在一條直線上行駛,S形繞過三個(gè)桿子,然后再繞回來,過程中腳不能落地,車子不能壓黃線、不能熄火;科目三為路考,需要過獨(dú)木橋和上坡停車;科目四是駕駛理論考試。科目二和科目三是同時(shí)考,科目一和科目四是考完即出成績。與此同時(shí),摩托車上牌也是必不可少的步驟,辦理好交強(qiáng)險(xiǎn),帶好車輛合格證、發(fā)票等一系列手續(xù)去古交、陽曲等地的車管所辦理即可。

   3 萬元左右的車型受青睞

  山西晚報(bào)記者走訪市場發(fā)現(xiàn):很多摩托車售賣點(diǎn)的銷售量都在與日俱增。

  “從5月份開始,選購摩托車的人就比較多了,和去年同期相比,銷售量增加了將近35%。”9月5日,山西省體育場附近一家摩托車專賣店負(fù)責(zé)人說,近兩三年,他們的生意在慢慢好起來,新車剛到店里就被買走了,有一些車型還需要預(yù)訂。山西晚報(bào)記者現(xiàn)場觀察了20分鐘,來咨詢的消費(fèi)者、準(zhǔn)備購買摩托車的市民進(jìn)來了四五撥兒,銷售人員也是忙得不亦樂乎。

  在一所駕校附近,也開了四五家賣摩托車的商鋪,其中一家還在裝修,店員稱市場需求旺盛,他們要擴(kuò)大店面。

  隨后,山西晚報(bào)記者走訪了晉祠路、小王村等地的多個(gè)品牌摩托車銷售店,店主普遍表示近期摩托車銷量都有不同程度的增長,踏板摩托車和跨騎摩托車各領(lǐng)風(fēng)騷,萬元左右的摩托車是消費(fèi)的主力車型,很多客戶對品牌都有所了解,知名品牌的接受度更高一些,主要銷售雅馬哈、鈴木、本田、賽科龍、金城等品牌摩托車。

  9月9日,長風(fēng)西街的一處摩托車展廳內(nèi),摩托車、配件、服飾等多樣化商品一應(yīng)俱全,車價(jià)在一萬多到十幾萬元不等。不時(shí)有人進(jìn)來詢問,店內(nèi)還有顧客等待裝配的摩托車。除了銷售摩托車,他們更加青睞于俱樂部形式,即改車、裝飾、組織出行活動(dòng)等。負(fù)責(zé)人介紹:通行效率高、能耗少、停車方便等這些優(yōu)勢,是越來越多人選擇摩托車的原因,尤其現(xiàn)在工作生活中,各方面壓力都比較大,摩托車騎行是釋放壓力的一個(gè)渠道。它已經(jīng)從過去簡單的代步工具向休閑娛樂轉(zhuǎn)變,是一種文化和一種生活方式。建議市民選購時(shí)去具備銷售資格的實(shí)體店,尤其是有廠家授權(quán)的品牌經(jīng)銷店。

  4 摩托車和機(jī)動(dòng)車管理辦法一樣

  山西晚報(bào)記者從太原市交警支隊(duì)了解到:近幾年來,太原市摩托車保有量呈上升趨勢:2016年摩托車保有量為1105輛,2017年為2779輛,2018年為5738輛,2017年比2016年增加151%,2018年比2017年增加106%。今年的數(shù)據(jù)暫時(shí)還沒有統(tǒng)計(jì)出來。

  以前,山西省人大、太原市人大立法機(jī)關(guān)通過決議,太原市城區(qū)范圍內(nèi)摩托車禁止通行,后來這一地方性法規(guī)在法律失效后,根據(jù)目前的法規(guī),摩托車是可以上牌和行駛的。所以,騎摩托車的市民越來越多。

  太原市交警支隊(duì)工作人員稱:騎摩托車必須佩戴頭盔,上牌和機(jī)動(dòng)車上牌一樣,日常管理也一樣。摩托車也是機(jī)動(dòng)車的一種,只要符合機(jī)動(dòng)車上牌的要求,車管所就會(huì)予以上牌。如果不符合上牌標(biāo)準(zhǔn),不在產(chǎn)品目錄,提供不了相應(yīng)手續(xù)的話,車管所不予上牌。

  合法、合規(guī)的摩托車可以上路,但并不意味著“交警不管,能隨便騎”。交警支隊(duì)相關(guān)人士提醒廣大摩托車騎友們:對于摩托車也會(huì)像小轎車一樣,嚴(yán)格執(zhí)法,并不會(huì)對摩托車手下留情。此外,希望騎行者和準(zhǔn)備考證者一定要謹(jǐn)慎駕駛,安全第一。山西晚報(bào)記者 宋俊峰 實(shí)習(xí)生 原宇杰

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