長邯高速東陽關省界收費站拆除 即將被ETC通道替代

　　9月17日上午，隨著第一塊頂棚的拆除，長邯高速公路東陽關省界收費站拆除工程拉開了序幕。

長邯高速東陽關省界收費站位于黎城縣境內，屬雙向10車道，每日進出車輛2萬余輛，是進出山西、河北兩省的重要通道界口。根據國務院撤銷省界收費站整體安排，該收費站于當日開始進行拆除，并力爭在國慶假期之前完成主線拆除工程，讓廣大司乘人員在假期中享受暢通出行。屆時，長治北、潞城、潞城東收費站，將禁止貨車和危化車輛通行，去往河北邯鄲方向的車輛可選擇繞行黎左高速、長平高速通行。

山西交控長治高速公路分公司路產維護部有關負責同志介紹，東陽關省界收費站在拆除期間，將會分階段進行管控，為確保社會車輛正常通行，他們制定了能保證三進三出的車道通行方案，待全部拆除后，這個區域將全部恢復雙向四車道的標準高速公路路段。社會車輛通行將全部使用ETC通行方式，從而極大地緩解車輛擁堵，提高車輛通行速度。

據介紹，此次取消東陽關省界收費站，取而代之的是電子感應的ETC通道。從2020年1月1日起，車輛在通過省界時，將無需停車，ETC系統會直接讀取通行車輛信息，相當于秒過收費站，而非ETC車輛則可最后在所出站口進行收費。山西青年報記者 連永寧 通訊員 喬晶