國內最“委屈”的火車，明明相距100公里，坐卻要坐18個小時

　　我國的交通也算是比較發達的了，出行方式的多樣化也是滿足了人們的需求，我們外出旅游或者上學工作，首選的工具應該就是火車了，因為價格實惠也比較的方便，速度也比汽車要方便一點，節省了不少的時間。但是我們國內這兩座城市之間來往，要是坐火車的話要坐18個小時，要是買的硬座票的話，那就很痛苦了。

　　從煙臺到大連直線距離只有106公里，開車僅要兩個小時，但因渤海海峽阻擋，需繞道山海關，全程1600多公里。兩座城市都是非常受歡迎的旅游城市，很多游客會把這兩個地方串聯到一起走一遍。

　　因為這兩個地方并沒有直達的線路，所以說乘坐火車就需要從其它地方多繞很多的路程，而導致需要花費18個小時的時間，甚至說就需要花費一天的時間，相信對于比較趕的游客來講是很難忍受的事情，如果是選擇輪船的交通方式也才是花費了7個小時，而飛機則是只需要半個小時，可是這樣的路程就有點不值得了。

　　為了解決這一問題，我國準備在煙臺和大連之間開建海底隧道，全長123公里，火車設計時速為250公里，預計投資額在2600億元以上，目前的技術上已經不存在問題，就等國家批準了。如果開通了，煙臺至大連只需要40分鐘就到了，二者由過去的死角變成了樞紐。

　　畢竟香港海底隧道都已經建了，這條海底隧道肯定也會建設成功，到時候游客就可以選擇自駕游了，這就更加的方便了，而且來往兩個城市也會更加的方面。

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