山西空域實現與大興機場對接

　　10月10日凌晨2點，北京大興國際機場航行情報正式生效，由此設計的新建機場跑道、重大飛行程序調整、重大空域調整和航路航線走向調整也共同生效啟用。

由北京大興機場空域調整所引發的、需進行飛行程序調整的國內機場共29個，全面調整航路航線超過200條、調整班機航線走向4000多條，對部分航班量500架次以上主干航路進行了平行單向化改造，這是中國民航史上最大范圍的空域調整。

10月16日，記者從山西空管分局了解到，截至15日運行數據統計，為配合北京大興國際機場配套空域調整方案，此次山西空域共調整了4個管制扇區的水平范圍；增設了太原區域05號管制扇區；調整了原固定航路航線19條，調整原臨時航線8條。調整后的山西空域扇區結構、航班進離場程序、班機走向等均發生了變化。

9日當晚，山西空管分局主要領導、相關工作人員徹夜未眠，緊盯新方案執行的每一個細節。通過空地協同，該局完成了空管自動化系統新參數分發生效、新參數和新扇區等相關功能測試，以及新空域航圖在主用和備用管制系統電子化更新，并使用新航路航線數據實施了飛行指揮，有效地保障了10日凌晨新空域方案實施。

據介紹，山西空管分局還新增航路點16個，航路點名稱發生變化的有4個；區域內發生變化的航路航線 17條。據了解，航路航線調整對華北管區內所有機場均造成影響，山西省內的太原、忻州、呂梁、大同機場均需進行飛行程序調整。山西青年報記者 李睿 通訊員 賈東紅