世界跨高鐵整幅轉體最寬橋成功轉體

　　10月22日下午3時58分，總長99.5米、最大寬度45.83米、重2萬噸的T構梁體在4臺千斤頂及牽引索的牽引下，開始緩緩旋轉，下午5時57分，在逆時針旋轉88度后到達設計位置，標志著世界跨高鐵整幅轉體最寬橋——鄭州迎賓大道上跨鄭萬高鐵轉體橋在20米空中成功實現轉體。據悉，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司（以下簡稱“鐵四院”）設計施工總承包、中鐵二十五局承建的鄭州迎賓大道涉鐵立交工程，上跨鄭萬高鐵、鄭州機場至鄭州南站城際鐵路及5條規劃城際鐵路，是迎賓大道的關鍵控制性工程。其成功轉體意味著鄭州航空港經濟綜合實驗區重要互聯互通項目——迎賓大道涉鐵工程取得突破性進展。

　　迎賓大道是鄭州航空港經濟綜合實驗區對外交通道路網“三縱四橫”系統的一“橫”，也是鄭州機場至鄭州南站唯一的快速通道，該通道建成后可實現鄭州南站和鄭州機場快速連通，中牟、新鄭、尉氏等地到達鄭州機場和鄭州主城區的時間也將大幅縮減，可大大提升鄭州航空港“空中絲綢之路”的運載支撐能力。

　　“一般的跨鐵路轉體橋梁，大都是單幅12米左右，雙向8車道、45.83米寬的整幅橋梁跨高鐵轉體在世界上尚屬首次。”鐵四院項目總工程師張艷軍介紹，該高架橋轉體完成后，將與相鄰現澆梁合龍，隨后進行橋面的附屬工程施工。（記者 楊凌 宋敏 通訊員 楊宇）