0310-3111082
3047798688@qq.com
10月22日下午，正值鄭州師范學院放學，英才街上行人和車輛擠成一團 河南商報記者王訪賢/攝
河南商報記者劉遠懷
近年來，鄭州市道路交通擁堵情況逐年改善。《2019年Q2中國主要城市交通分析報告》顯示，鄭州退出了“堵城”20強。
但連日來，不少鄭州市民向河南商報記者反映，鄭州市北部的惠濟區英才街等路段經常堵車，“早上出不去，晚上進不來”成了常態。在鄭州十大擁堵路段盤點中，英才街名列工作日晚高峰道路擁堵第三名。
鄭州北三環以北城區的交通擁堵如何破解？河南商報記者就此進行了調查。
體驗
早高峰接近尾聲3公里路，開車還是走了14分鐘
英才街究竟有多堵？
10月22日上午，河南商報記者駕車從河南牧業經濟學院門口出發，沿著雙向四車道的英才街向東行駛。
出發時間為8時57分。這時的英才街與文化路交叉口西向東方向車輛已經排起了長隊，足足等了兩個紅燈，才順利通過路口。而在等待過程中，不少右轉進入文化路的車輛，因為等不及便從非機動車道通過，引來不少電動車車主鳴笛提醒。
再向東行駛，每隔幾百米，英才街上便會出現紅綠燈或人行橫道線，車速只能始終保持在30公里/小時左右。而快到英才街與花園路交叉口時，西向東車輛已經排隊到了天地灣·南區門口。
等右轉進入花園北路時，時間已經到了9時11分，3公里的路程，花費14分鐘。在此期間，同樣有不少機動車駛入非機動車道，以求盡快右轉進入花園北路。
不少居住在英才街附近的市民建議河南商報記者晚高峰時再來體驗，“晚高峰比早高峰堵得還厲害。”鄭州師范學院一高姓同學告訴河南商報記者。
原因
1
多個樓盤交付，交通需求大增
當天18時許，河南商報記者再次來到英才街。
此時正值晚高峰，英才街車流量較大。在鄭州師范學院附近，許多大學生經人行橫道穿越英才街，也造成了車輛排隊的現象。
而英才街文化路口東向西方向的車流，也已經排隊到了鄭州師范學院門口。除了英才街，花園北路、文化北路等道路在早晚高峰期也有著不同程度的擁堵。
英才街為什么會這么堵？鄭州市交警五大隊工作人員表示，除了道路本身只有雙向四車道以外，北區這幾年居住環境逐漸改善，新建小區增多，業主也陸續入住。再加上北區一些大型商場的建成開放，北區逐漸繁華，人流車流量有所增加。
河南商報記者調查發現，英才街南北兩側近年來新建成不少小區。隨著美景麟起城、建業花園里、鑫苑逸品香山以及天地灣等多個大型樓盤的交付，該區域入住了大量居民。
在人民網“地方領導留言板”上，有市民曾于2019年9月2日留言稱：文化路英才街口附近人口眾多，卻只有一條主干道去往主城區，導致常年擁堵不堪；近年入住人口暴增，路卻修不通，群眾怨聲載道。
10月8日，惠濟區相關部門回復表示，相關問題已轉至該區城建、住建等相關部門，要求其認真研究，加快問題的解決，推動該區道路建設。
2
周邊學校眾多，主干道大量施工
上述交警部門工作人員表示，英才街除了平時早晚高峰期堵車，最堵的時候是每周五的晚高峰，“周五周邊幾個寄宿學校的學生放學家長需要停車接送，再加上師范學院學生放學期間需要穿越馬路，影響車輛途經路口通行速度。”
除了英才街擁堵，其北側的開元路、大河路等東西向道路，也因為地鐵、高架的施工，在高峰時段交通壓力較大，“道路施工完畢以后會有所緩解。”該工作人員表示。
除了東西向道路擁堵，“每天早晚高峰，文化北路和花園北路也都堵得走不動。文化路上連霍高速的收費站路段，地圖上經常顯示堵成暗紅色。”附近居民楊先生說。
針對擁堵情況，交警部門在高峰期采取了增加警力疏導，出現交通事故快速出警、快速處理以及前往學校進行交通安全的宣講等措施。“擁堵的原因，還是因為周邊學校多，小區居民增多。”交警部門工作人員表示。
“人多了，路卻沒有拓寬，雙向四車道根本滿足不了出行需求。英才街南邊的濱河路修了很長時間都沒有修好，要是修好了還能好一些。”采訪中，英才街一商戶告訴河南商報記者。
利好
濱河路將開通，或能緩解英才街交通壓力
在上述商戶的指引下，河南商報記者在英才街南側不遠處，發現一條與英才街平行的在建東西向道路。
道路項目門口的標牌顯示，該條道路名為濱河路。進入項目內部，柏油已經鋪設完畢。
迎賓路街道辦事處一孫姓工作人員告訴河南商報記者，濱河路（文化路—花園路）本來計劃于本月開通，但因為管控等原因暫時推遲。
“基本上都修好了，現在還沒有做綠化帶和標線等收尾工程，這些做好以后近期就能開通。”該工作人員說。
對于道路擁堵的問題，10月8日，惠濟區在回復人民網“地方領導留言板”上的留言時稱，道路修建是一項系統工程，有較長周期，并且伴有各種不確定因素，致使部分道路建成時間較長。“道路建設是民生工程，我們也在一直推進。”孫姓工作人員說。
