跨賈魯河大橋人行道僅20厘米

　　□大河報·大河客戶端記者寧田甜
        近日，有市民向大河報反映，鄭州市花園北路跨賈魯河大橋是橫跨賈魯河南北交通的主干道之一，但其人行道寬度非常狹窄，僅有兩腳寬，更別提盲道了，且機動車道和非機動車道沒隔離開，人車混行，險象環生。

　　相反，和該橋平行的文化路跨賈魯河大橋，其人行道非常寬，且設有盲道，機動車和非機動車都由專門的不銹鋼護欄隔開。市民疑問，都是跨賈魯河橋，為何差別這么大？

　　人行道寬僅約20厘米

　　11月15日，有市民反映，稱鄭州市花園北路跨賈魯河大橋，橋面人行道極其狹窄，且沒有盲道。該市民稱，她帶母親從橋上經過準備去橋南觀光，老人有點恐高，走到人行道上嚇得不行。

　　11月18日上午，記者來到鄭州市花園北路跨賈魯河大橋實地探訪。測量發現，人行道寬度僅能容下記者雙腳的長度，約20厘米。而橋下方有五六米的高度就是賈魯河河面，水深三四米，因兩側防護欄也不是很高，記者站上去體驗，確實嚇人。

　　該橋橋面是雙向六車道，機動車道和非機動車道沒有專門的隔離。一路人說，他每天必經此地，每次從人行道上過“都瘆得慌，太窄了”。

　　隨后，記者來到文化路跨賈魯河橋發現，情況完全相反。該橋橋面雙向八車道，非機動車道由專門的護欄和機動車道隔離開，人行道非常寬，約有一米，還設有盲道。

　　曾有市民留言建議重修跨橋、擴寬橋面道路

　　記者搜索發現，2019年6月25日，曾有鄭州市民經鄭州市委市政府領導留言板，寫信給鄭州市委書記，反映、建言此事。該市民反映了該跨橋主要存在的問題，且提出建議：能否重修此橋，且擴寬橋面道路；能否設置橋面機動車道與非機動車道隔離。記者看到，該市民的建議，目前仍處于“待回復”狀態。

　　記者注意到，今年8月底，媒體公開消息顯示，鄭州市三全路跨賈魯河大橋預計明年6月底主體完工。鄭州市規劃局此前的公示顯示，三全路西延道路被規劃為東西向城市主干道，雙向八車道，規劃紅線50米，兩旁還有非機動車道和人行道。

　　當時的設計不能滿足如今的需求

　　11月18日下午，鄭州市市政工程管理處橋梁所養護科科長崔健稱，此橋歸他們負責養護，建得比較早，當時因鄭州北郊惠濟區還沒發展起來，橋梁設計是依據當時情況而建的。就目前鄭州北郊尤其是花園路主干道跨賈魯河的現實情況來看，此橋確實已不能滿足車輛人流通行需求。至于此橋何時修建以及當時規劃的基本情況，崔健說，他查詢相關資料后會回復記者，一起將該情況向上反映，以引起鄭州市委市政府關注。

　　隨后，記者將此情況反映給鄭州市市長熱線12345，工作人員說，此前也有市民經該渠道反映過此事，建議擴寬橋面。目前此事已轉給處理單位——鄭州市資源規劃局，“無論是重建還是擴寬，肯定先要經規劃部門規劃。”但目前關于此事，市長熱線還沒收到具體回復和回應。他們也會督促資源規劃部門盡快回復此事。