進藏天路又建新通道

　　員工們?nèi)找共煌＃影嗉狱c的工作。

　　拉林鐵路是連接拉薩——林芝的鐵路，是川藏鐵路的一部分。全線新建34個車站，初期開站17個，設計時速160公里，是國鐵Ⅰ級單線電氣化快速鐵路，全長433公里。預計2021年開通。該線位于青藏高原東南部，橫跨斷裂帶。起于拉薩火車站，經(jīng)貢嘎轉(zhuǎn)向東，經(jīng)山南、朗縣、米林，跨越雅魯藏布江到林芝站。它屬于干線鐵路，是川藏鐵路、滇藏鐵路和甘藏鐵路的共同路段。沿雅魯藏布江行進，來回過江16次。拉林鐵路所處位置地勢險峻，建設難度極大。

　　裝備公司的安裝列車在拉林鐵路明則特大橋上進行安裝作業(yè)。

　　中鐵電氣化局集團裝備公司的員工，克服青藏高原海拔高、氧氣稀薄、各種生活條件不便的困難，堅持生活、工作在作業(yè)車上，以車為家，不分晝夜，櫛風沐雨，日夜兼程，為早日建成新天路而抓緊施工。

　　安裝列車在進行施工物質(zhì)的補充和整備。

　　拉林鐵路建成后，將極大地改善藏南地區(qū)的交通條件，對該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展有著長期的促進作用。（趙萌）