“米”字型高鐵通全國(guó) 河南振翅飛

　　12月1日，結(jié)伴出行的乘客拍照留念，紀(jì)念自己乘坐周口首班高鐵的時(shí)刻。王映攝制圖/周鴻斌

12月1日，乘客準(zhǔn)備搭乘鄭渝高鐵出行。記者聶冬晗攝

　　12月1日，G4051列車上的特色表演吸引了眾多乘客。記者聶冬晗攝

　　12月1日，廣大高鐵工作人員的辛勤工作保證了3條高鐵線順利開通。記者聶冬晗攝

12月1日，參建單位工人代表體驗(yàn)首發(fā)列車。記者聶冬晗攝

　　12月1日，平頂山西站，安保人員為鄭渝高鐵的順利開通保駕護(hù)航。記者聶冬晗攝

許昌插圖/王偉賓

　　編者按

　　沒有高鐵，城鎮(zhèn)是散落的珍珠；通了高鐵，城鎮(zhèn)就是項(xiàng)鏈上的珍珠。12月1日，鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段開通運(yùn)營(yíng)，河南省周口、南陽(yáng)、平頂山三地“齊步”跨入高鐵時(shí)代，一個(gè)以鄭州為中心的2小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈初具雛形。在周口，首趟始發(fā)到達(dá)鄭州東站的G6626列車，呼嘯而過(guò)。老百姓驕傲地說(shuō)：“如今高鐵、機(jī)場(chǎng)和港口，家門口咱都有了。”在南陽(yáng)，鎮(zhèn)平縣黑虎廟小學(xué)校長(zhǎng)張玉滾拉著孩子的小手在高鐵站候車廳激動(dòng)地說(shuō)：“世界那么大，我想領(lǐng)著山里的孩子們多出去走走看看。”在平頂山，高鐵西站東廣場(chǎng)站房樓如雄鷹展翅般恢宏、大氣，米字形高鐵網(wǎng)的重要“一撇”寫成。在商丘，京港高鐵商合段的開通，為打造河南融入長(zhǎng)三角的“橋頭堡”添足動(dòng)力。在許昌，前往華東、西南地區(qū)的“高速之門”被打開。

　　三條高鐵同時(shí)開通在全國(guó)高鐵通車史上尚屬首次，標(biāo)志著河南省米字形高鐵建設(shè)取得決定性進(jìn)展。這意味著整個(gè)河南將站在更高的歷史維度，審視人流、物流、資金流、信息流成倍增長(zhǎng)帶來(lái)的共贏空間。放眼中原大地，一列列飛馳的列車，穿越山川河流，串起城市鄉(xiāng)村，滿載中原更加出彩的夢(mèng)想一路奔騰向前！