144億入主奇瑞，青島五道口基金啥來歷

　　長江產(chǎn)權(quán)交易所12月4日公告顯示，奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴(kuò)股項目順利成交，此前不為外界熟知的青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）（下稱“青島五道口基金”）成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東，總成交金額約144億元。

　　青島五道口基金2019年8月剛剛成立，注冊地為青島市即墨區(qū)的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城，山東高速11月剛剛通過決議，擬和關(guān)聯(lián)方共同出資20億元認(rèn)購青島五道口基金份額。而青島五道口基金總規(guī)模不過20.2億元。

　　青島五道口剛成立3個月

　　長江產(chǎn)權(quán)交易所成交公告顯示，青島五道口基金持有奇瑞控股30.99%股份，投資金額約75.86億元，持有奇瑞汽車18.5185%股份，投資金額約68.63億元。

　　此外，奇瑞控股的股東華泰資管和瑞創(chuàng)投資將向青島五道口基金分別轉(zhuǎn)讓15.78%和4.23%股權(quán)。

　　上述交易完成后，青島五道口基金持有奇瑞控股股權(quán)的比例將達(dá)到51%，并間接持有奇瑞汽車32.4815%的股權(quán)，使其控制奇瑞汽車的股權(quán)總比例也達(dá)到51%。

　　對于豪擲超百億資金的青島五道口基金，外界并不熟悉。

　　資料顯示，青島五道口基金成立于2019年8月，基金管理人為北京五道口投資基金管理有限公司（簡稱“北京五道口”），其管理團(tuán)隊主要成員周建民曾就讀于山東大學(xué)。

　　青島五道口基金成立的目的是重點(diǎn)圍繞汽車產(chǎn)業(yè)（尤其是新能源）及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域開展投資。通過對上述領(lǐng)域投資，擴(kuò)大優(yōu)勢產(chǎn)能和引進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以促進(jìn)實(shí)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　據(jù)了解，青島五道口基金誕生于今年5月份的2019全球（青島）創(chuàng)投風(fēng)投大會，此次會議上，青島正式設(shè)立總規(guī)模500億元的科創(chuàng)母基金，并簽約落戶了首批10支基金和19支意向合作基金，10支基金出資總規(guī)模163.2億元，簽約的19支意向合作基金投資總規(guī)模955億元。

　　而在19只意向基金中，就包括青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金。

　　2019年8月成立后，青島五道口基金在9月就參與了奇瑞的增資擴(kuò)股，并支付了誠意金。而據(jù)財新報道，青島五道口基金繳納的50億元誠意金全部來自于青島市即墨區(qū)政府。

　　據(jù)了解，即墨對發(fā)展汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)熱情頗高，其規(guī)劃的汽車產(chǎn)業(yè)新城總規(guī)劃面積93平方公里，也是青島市發(fā)展汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的唯一專業(yè)功能區(qū)，2018年實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值約600億元；完成固定資產(chǎn)投資102.5億元。初步構(gòu)建起以三大整車（一汽-大眾、一汽解放、解放新能源）、四大專用車（海隆、海譽(yù)、青特、九合重工）為支撐，集成電路產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)布局。

　　考慮到奇瑞的整體實(shí)力與未來可能帶來的汽車產(chǎn)業(yè)前景，即墨對五道口基金的支持，似乎也就不難理解了。

　　山東高速方面出資20億元認(rèn)購

　　在政府支持之外，山東國企山東高速集團(tuán)對五道口基金也有著非常大的熱情。

　　11月4日，上市公司山東高速董事會剛剛通過了認(rèn)購青島五道口基金的議案。

　　議案顯示，上市公司旗下濟(jì)南暢贏金安投資合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱“暢贏金安”）將出資10億元與山東高速投資控股有限公司（簡稱“高速投資控股”）下屬基金濟(jì)南佳鼎投資合伙企業(yè)（有限合伙）共同認(rèn)購青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）份額。

　　據(jù)披露，青島五道口基金總體規(guī)模為20.2億元，其中暢贏金安認(rèn)繳出資10億元，擔(dān)任有限合伙人；濟(jì)南佳鼎投資認(rèn)繳出資10億元，擔(dān)任有限合伙人；王娟認(rèn)繳出資100萬元，擔(dān)任有限合伙人；北京五道口投資基金管理有限公司認(rèn)繳出資1900萬元，擔(dān)任普通合伙人。

　　也就是說，在青島五道口基金20.2億元的規(guī)模中，山東高速方面就占了20億元。

　　山東高速當(dāng)時曾表示，投資青島五道口基金是在保障主營業(yè)務(wù)正常開展的前提下進(jìn)行的投資活動，該投資有利于合理配置資金，提高資金使用效率，有利于提高公司盈利水平和市場競爭力。

　　半年報顯示，山東高速目前已形成了收費(fèi)路橋運(yùn)營、房地產(chǎn)和投資運(yùn)營三大業(yè)務(wù)板，公司主要營業(yè)收入及利潤都來源于此。由于高速公路收費(fèi)期內(nèi)所帶來的穩(wěn)定現(xiàn)金收入隨著收費(fèi)期限到期將變得不可持續(xù)，投資運(yùn)營已成山東高速重點(diǎn)發(fā)展的板塊，未來投資業(yè)務(wù)板塊與路橋運(yùn)營板塊將共同構(gòu)成公司的兩大利潤來源。