山西瀟河大橋合龍

　　12月16日，由中鐵大橋局承建的山西省綜改區(qū)大運(yùn)路瀟河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，73.2噸的鋼箱梁掛在400噸的履帶吊上，緩緩地進(jìn)入兩邊110米主跨橋中間，嚴(yán)絲合縫地與兩邊鋼箱梁貼合，主跨鋼箱梁成功合龍。大運(yùn)路瀟河大橋全長(zhǎng)約1164米，其中橋梁主線(xiàn)全長(zhǎng)約968米，大橋南、北側(cè)與大運(yùn)路道路工程相連，雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60千米。大運(yùn)路瀟河大橋在設(shè)計(jì)景觀上呈現(xiàn)拱中有拱、景中有景的穿越感和躍動(dòng)感，同時(shí)舒展、飄逸、扭動(dòng)的線(xiàn)條表現(xiàn)出現(xiàn)代科技及未來(lái)感。大運(yùn)路瀟河大橋建成后，不僅使瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)南北連為一體，對(duì)提升山西綜改示范區(qū)的干線(xiàn)道路通行能力、服務(wù)水平、優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)、拉大城市框架、促進(jìn)招商引資以及推動(dòng)沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境的持續(xù)改善都有著重要意義，成為了瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)的新地標(biāo)。山西晚報(bào)記者 鐘清 通訊員 肖晶晶 攝影報(bào)道