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晉北全面馳入高鐵時代

來源:山西日報編輯:郭晨霞發布時間:2020-01-02 17:14:20

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①太原南站動車出發

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②坐高鐵的乘客

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③新落成的大同南站

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④慶祝大張客專開通

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⑤高鐵建設者乘坐首發車

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⑥飛馳的動車

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   以大張客專、大西高鐵、石太客專、韓原線為支撐,山西構建起縱貫三晉南北、橫連京津冀三地、連通全國高鐵網的快速客運通道  

  2019年12月30日9時23分,大同開北京G2506次、太原開大同D5366次、運城開大同D9218次列車分別從大同南、太原南、運城北站同時開出。當天,山西省第二大高鐵站大同南站正式開門迎客,大同至河北省張家口間大張客專投入運營,大同至陜西省西安間首次實現動車組全線貫通,山西北部全面馳入高鐵時代。

  大張客專開通、大西全線貫通后,古都山西大同到首都北京間的列車運行時間由原先的6小時左右最快壓縮至1小時42分鐘,大同到太原間也由原先普遍四五個小時壓縮至2小時左右。以大張客專、大西高鐵、石太客專、韓原線為支撐,山西構建起縱貫三晉南北、橫連京津冀三地、連通全國高鐵網的快速客運通道。

  大西高鐵太原南至西安北段開通,已安全運送旅客9300多萬人次,極大地改善了沿線地區發展基礎和營商環境。2019年年初,在國鐵集團和山西省委、省政府高度關注、大力支持下,中國鐵路太原局集團有限公司攜手當地政府,對既有韓原線設施設備進行改造升級,5月1日,動車組列車成功駛出雁門關。在高標準、高質量推進大張客專開通運營準備工作的同時,太原局集團有限公司圓滿完成韓原線與大張客專聯絡線建設任務,使大張客專開通、大西全線動車組貫通目標如期實現。

  大西高鐵是從山西大同到陜西西安的一條鐵路客運線路。大張客專開通、大西全線貫通,加速了全省各區域間、山西與全國各地間的經濟文化交流和人民生活往來,為完善華北高鐵網、助力京津冀一體化提供了重要的交通支撐,為實現山西高質量轉型發展提供了強大助力。  圖文由中國鐵路太原局集團有限公司提供

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