濟南黃河隧道建設者正在緊張施工中。
2月15日,由濟南城市建設集團建設管理、中鐵十四局集團施工的“萬里黃河第一隧”——山東省新舊動能轉換標志性工程濟南黃河隧道恢復盾構掘進。
據中鐵十四局大盾構公司項目負責人白坤介紹,疫情期間,該項目部一手抓防控、一手抓發展,通過對關鍵工序緊迫崗位復工人員實施返崗前健康篩查、到崗后建立健康檔案、隔離觀察、線上每天健康打卡、線下每天專人測量體溫;對工地實行封閉管理,只留必要進出通道,24小時人員值守,對進出人員、車輛進行嚴格檢查檢測,嚴禁無關人員進入;對就餐加強衛生管理,保證食材安全餐具衛生,采取分時段供餐、分散就餐等措施,確保打贏疫情防控和復工復產兩場硬仗。據悉,現在現場已就位人員接近400人,盾構掘進已經復工,每天掘進速度控制在8米,后續會逐漸加速掘進,能夠達到每天16米。
濟南黃河隧道,位于濟南城市中軸線上,北連鵲山、濟北次中心,南接濟濼路,隧道全長4760米,建成后將打破黃河天塹對濟南城市南北方向發展的制約,大大加強濟南北部新城與主城區聯系,實現新城城市綜合功能提升,加快新舊動能轉換,加速濟南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”。據了解,濟南黃河隧道工程兩臺盾構機累計掘進超過了千米大關。