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城市節奏在恢復,曾經熟悉的濟南在回歸

來源:齊魯晚報編輯:胡浩亮發布時間:2020-02-27 17:48:11

  疫情之下,濟南嚴控死守,好消息不斷,25日12-24時濟南繼續無新增病例。早高峰的路上有點堵了、市區的各大商場陸續營業、越來越多的行業恢復生產……看著城市的生活節奏日漸恢復,人們長舒一口氣,但是面對疫情,我們仍不能掉以輕心。

  隔離小區全部解封,多數商場恢復營業

  23日,歷下區甸柳新村街道甸新佳園小區一棟樓的158戶471位居民順利解除隔離,這是濟南市隔離小區里最后一個解除隔離的。根據濟南市衛健委公布的數據,截至2月25日12時—24時,濟南市無新增新型冠狀病毒肺炎確診病例及疑似病例。

  對于濟南市民來說,這無疑是天大的好消息。然而,在一切尚未完全明晰的當前,大部分人依舊遵循著政府“少出門”的宗旨,宅在家里。盡管疫情打亂了自己的生活節奏,但守住“安全”,對于大多數市民來說,其實是最大的欣慰。

  22日,家人生日,在濟10多年的周華打算去商場購買禮物。看到泉城路周邊開門營業的商場,喝到了往日經常光顧的飲品店的咖啡,他很高興,“原先的生活節奏,正在逐漸恢復”。

  1月31日起,濟南絕大多數百貨、購物中心、綜合體暫停營業。隨后世貿、萬象城恢復營業,24日起,振華商廈、魏家莊萬達(經四路)等商場恢復營業,悅立方將于26日恢復營業;濟南華聯商廈則計劃于27日起恢復營業。

  商場門店開業,市民前來選購手機殼。

  “商場的陸續營業,說明了各行各業正在復工,物資充足,市民不用焦慮。”周華認為,不同于出售食品、生活物資的大超市,商場的陸續開業說明了社會大眾隨著對疫情的認知,心理也在轉變,“從焦慮緊張到回歸日常,不再像最開始階段那么緊張,談疫色變。”

  “這周人稍微多了些,但依舊冷清。”某手機品牌店導購店員稱,平日人潮熙攘的店面,如今每天客流量不足幾十,“從開業第一周的一天幾人到如今一天幾十人,還是看出變化了”。

  關店并非停業,百姓吃穿用還是照舊

  住的安全是第一位,解決吃飯問題也是關鍵。

  “掛在門把手上”、“擋在小區門衛的桌子上”“系在門口的鐵柵欄上”“小放在樓下的的信報箱里”……疫情當下,種種腦洞大開的收貨收餐方式悄然興起——而這就是各大外賣平臺宣布的“零接觸配送”服務。

  疫情給濟南城市按下了“暫停”鍵,可外賣員們卻比往常更加忙碌。除了一線防疫人員,外賣行業或許是今年最早一批迎來返工潮的行業。張輝便是其中的一員。往日節假日,張輝最忙每天也不過配送二十來單。但最近,每天的訂單遠超此數。“外出吃飯的人少了,人們需要更多的新鮮飯菜。”

  這段時間,每天穿梭在濟南的大街小巷,張輝對疫情的感受更加直接:路上的車少了,但宅在家里的人多了;外出就餐少了,但小區門口儲物架上的生鮮外賣多了;不用送貨上門,每天的訂單量增加了......

  戰“疫”持續深入,復工逐步開展。備受煎熬的餐飲業也正在積極籌備著恢復營業。盡管堂食尚不允許,但餐飲外賣也早已復工了,張輝的忙碌便是如此。

  轉型線上,餐飲業只是眾多零售行業的縮影。“關店并不意味著停業。”某品牌時裝店店員小霞,從春節至今一直在線上工作。小霞稱,疫情開始,線下門店關店,轉為線上營業她每天的工作就是負責維護顧客,整理折扣信息,貨品發到微信群里,以此留住老客戶,發展新客戶,“現在每天有十來單,但相對于實體店,客流量還是有所減少”。

  “門店下周便要開。”小霞已接到公司通知,做好復工準備。

  “啥時候才能不進行身份登記,不再體溫測試。”多日沒有出現新增病例,以及各大商場的陸續開發營業,周華等市民看到了濟南抗疫戰的勝利曙光,但期盼摘下口罩上街的那天,“到時好好得玩一天”。

  “路上車多了,城市正在慢慢恢復正常”

  自春節以來,受疫情的影響,濟南大多街道變得空空蕩蕩,路沒人走了。看著街上寥寥無幾的車輛,人們開始懷念曾經的日常。這也難怪,不少人在朋友圈或微博上奔走相告自己所在城市堵車的消息。

  最近,上下班往返于經十路的張明(化名)發現,經十路上的車流量越來越多了,市區的幾段路在早晚峰時期還出現了小范圍堵車。“疫情開始時,路上沒車很不習慣,現在車流量有恢復了,還有點不習慣。”

  對于眼下的“不習慣”,張輝卻沒有了嫌棄反而歡喜,這是他對城市正常生活的向往。“城市本應該就是繁忙的,人潮擁擠、車水馬龍。”在經歷了摁下“暫停鍵”后,張輝從擁擠的車流中看到了生活的常態,“路上車多了,城市正在慢慢恢復正常。”張輝不曾想到,往日一開車便吐槽的城市擁堵,如今成了自己最期盼的事。

  車流量有所恢復。

  復工10天以來,小海大多數時間在家辦公,只有每周一乘坐公交車往返于歷下區和經十路科技走廊之間。10日,復工的第一個周一,乘坐301路公交車的她發現,301路沒有了平時的擁擠,進行了一次體溫檢測后,滿車的空位供她任意挑選。但隨后的兩個周一,車上的座位上的人逐漸多了起來。

  盡管現在乘坐交通工具,還需要出示身份證、監測體溫等環節,但看著不再空蕩蕩的公交車廂,路上越來越多的車流,張輝、小海還是打心里高興,“這是城市恢復運轉的信號,讓人們感受到了信心和力量”。

  23日天氣晴朗,天藍景美,旅游路旁的佛慧山一帶吸引了不少市民前來游玩。周邊的車位停滿了私家車,該路段的交通甚至出現些許擁堵,園區下山的車輛甚至排起了20米的長隊。

  盡管各個都戴著口罩,但相比此前的兩個周末,人流相有了明顯增多。“終于可以來透透氣了。”在家宅了兩周,市民張先生終于憋不住來爬山游玩,“多日沒有新增病例,希望接下來也會越來越好”。

  “心現在都收回來了,不像之前那樣怕了”

  早高峰車流量變大,還意味著城市內復工復產的企業在逐步增加。

  眼下,濟南 復工復產已經開始。打好疫情防控阻擊戰之外,恢復正常生產生活也是剛需。防控疫情、復工復產,兩手都要硬。

  “心現在都收回來了,不像之前那樣怕了。” 山東產研院高科技創新園項目南地塊工地項目負責人陳立山說,年前到如今,從工地人們的話題便可看出工人們的心態轉變,“從一張口就提疫情,到現在一有活立馬去干,就能發現工人心態緩和了下來。”

  產研院工地,工人們戴著口罩復工。

  而之前最讓他頭疼的“人手不夠”、“原料緊缺”兩大問題,也在最近得到了緩解。

  23日,山東省內因疫情封閉的高速公路收費站全部恢復通行,外地返濟的人員可以自駕或者乘坐長途班車返回濟南了。此外,來濟復工人員具備一定條件且體溫檢測正常不再隔離觀察。雙管齊下,一下緩解了他“人手緊張”的壓力。而各個上下游產業的返工,也解決了他的原料問題。

  截至2月24日,濟南市規模以上工業企業開工1862家,開工率98.78%,上崗職工30.9萬人,上崗率75.4%。據山東省工信廳統計數據顯示,濟南市規模以上工業企業復工率、達產率均居全省首位。城市數據團發布的數據顯示,濟南春節后開工率位居全國主要城市第一。

  而這一數字還在遠遠增加,這也意味著濟南城市節奏正在逐漸恢復。久違的正常,慢慢呈現在我們面前,但并不意味著防疫防控的放松。戴口罩、勤洗手、做好個人防護,依舊是生活的必須;全面消毒、量體溫、做好企業防疫,務必要落地落實。

  “今天還需要在小區主要道路進行消毒”、“電梯間必須要一日三次酒精消毒”面對疫情緩和的形勢,在師大新村小區物業經理周超并未放松,仍囑咐員工防疫仍是工作重點。

  陳立山也是如此,壓力減輕了,但擔子猶在。每天上下工高峰,他都守在工地入口。 “提醒他們做好登記、帶好口罩,還得再消一遍毒。”看著三三兩兩的工人陸續進場,陳立山不時對門口安保人員說道。

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