
新聞發(fā)布會現(xiàn)場。
新華網(wǎng)太原3月5日電(王夢佳)“交通運(yùn)輸是疫情防控的重要環(huán)節(jié),在復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中發(fā)揮著‘先行’保障的作用。”在山西省政府新聞辦4日舉辦的新聞發(fā)布會上,省交通廳副廳長、新聞發(fā)言人王晉介紹稱,山西交通運(yùn)輸領(lǐng)域從六個(gè)方面發(fā)力,為全省加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供服務(wù)。
這六個(gè)方面分別是:保障路網(wǎng)暢通,保障客運(yùn)服務(wù),保障應(yīng)急運(yùn)輸、做到物暢其流,保障農(nóng)民工返崗運(yùn)輸,保障郵政快遞正常運(yùn)營,全面推廣應(yīng)用“健康碼”、方便群眾出行。
目前,山西省內(nèi)高速公路335個(gè)收費(fèi)站出入口全部恢復(fù)正常通行;截至3月2日,山西省11個(gè)設(shè)區(qū)市城區(qū)城市公共交通全部恢復(fù)開通,受疫情影響停運(yùn)的92個(gè)縣(市)的公交已有56個(gè)恢復(fù)運(yùn)營。
“長途客運(yùn)方面,全省113個(gè)縣級以上長途汽車站中,105個(gè)低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)中的93個(gè)已恢復(fù)運(yùn)營。”王晉表示,省際、市際長途客運(yùn)大部分正在與對開省(市)協(xié)商,協(xié)商一致后逐步恢復(fù)運(yùn)行。
據(jù)山西航產(chǎn)集團(tuán)黨委副書記、副董事長鄧保平介紹,航產(chǎn)集團(tuán)下轄的太原、大同、長治、呂梁、五臺山機(jī)場從2月下旬開始,航班運(yùn)力分階段逐步恢復(fù)。“以3月28日民航冬春航班時(shí)刻換季為節(jié)點(diǎn),航產(chǎn)集團(tuán)所轄的5個(gè)機(jī)場運(yùn)力將恢復(fù)至疫情前航班計(jì)劃的60%。”
在保障農(nóng)民工等群體返崗運(yùn)輸方面,客運(yùn)、民航、鐵路部門分別開展了“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù),開行運(yùn)輸專列。其中,客運(yùn)部門按照“一車一方案”原則,將農(nóng)民工包車納入應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道政策范圍,予以優(yōu)先保障通行,確保做到“出發(fā)有組織、健康有監(jiān)測、運(yùn)輸有保障、運(yùn)達(dá)有交接、全程可追溯”。
除應(yīng)急防疫物資外,交通運(yùn)輸部門將重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸納入應(yīng)急保障范圍,對緊急物資應(yīng)急運(yùn)輸車輛和重要生活生產(chǎn)物資運(yùn)輸車輛,不檢查、不停車、不收費(fèi)、優(yōu)先通行。王晉稱,此舉旨在保障“米袋子”“菜籃子”等民生物資和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料及時(shí)進(jìn)城入村,確保貨物運(yùn)輸“零阻礙”、農(nóng)資供應(yīng)不誤時(shí)、工業(yè)生產(chǎn)不影響。
“我們對接山西省工信廳等主管部門和9個(gè)地市,密切關(guān)注管內(nèi)煤礦、企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。成立3個(gè)專項(xiàng)服務(wù)組,與重點(diǎn)企業(yè)對接需求,‘一企一策’制定運(yùn)輸方案。”中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉楓說,目前,管內(nèi)單日裝車穩(wěn)定在2.4萬車以上。
“加快推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域本身的復(fù)工復(fù)產(chǎn)、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的開工建設(shè),對山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著直接的拉動作用”。據(jù)王晉介紹,2020年,山西共有44個(gè)公路、機(jī)場項(xiàng)目列為省級重點(diǎn)工程,還要建成1.3萬公里“四好農(nóng)村路”和旅游公路,全年總投資460億元。截至目前,高速公路11個(gè)續(xù)建項(xiàng)目已全部復(fù)工,到3月下旬,全省所有公路項(xiàng)目將全部復(fù)工。