太原地鐵1號線一期將打造特色下元站

　　下元站是太原市軌道交通1號線、3號線的換乘車站，車站周邊有大型公交樞紐和商業綜合體，客流量大，換乘比例高。可以說，該站無論是近期還是遠期，都是汾河西岸最重要的換乘節點，是軌道交通線網中的重要支撐點。

　　對此，太原市從眾多方案中挑選出“一島兩側”“島島L型”“島島T型”“島島十字”等4個換乘方案，并在2月底再次邀請國內知名建筑、結構專家，尤其是廣州、上海資深的運營專家，通過線上會議形式，對下元站設計方案進行了審查。

　　專家組對推薦的“一島兩側”方案表示高度認可，并對推薦方案的緊急疏散設計、出入口設計、公交樞紐一體化開發等提出具體優化建議。優化后的“一島兩側”方案，與常規的島島換乘方案相比較，換乘通過能力強，可與公交樞紐無縫銜接，可提高地鐵網絡運營效益，并且車站設計兼顧與周邊地塊一體化開發，可發揮軌道交通對城市的帶動作用。

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　　一島兩側的站臺非常經典，學名叫“西班牙式站臺”，因在西班牙巴塞羅那地鐵廣泛應用得名。當列車停靠在站臺后，車門可一側開啟下客，另一側開啟上客，快速分流避免對沖，列車進站和發車速度也將提升。（記者 李濤）