濟南黃河公路大橋將擴建，雙向六車道

　　日前，濟南城市建設集團網站發布《G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程環境影響評價第一次信息公示》。據悉，該項目采用雙向六車道一級公路兼城市快速路技術標準，設計速度80公里/小時，預留設計速度80公里/小時雙線軌道工程。

　　據悉，G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程起自歷城區將軍路與華山西路交叉口南約500米處（二環東高架橋22號墩），通過改建零點立交與濟廣高速相連，沿大橋路向北以高架橋形式延伸，在G104濟南黃河公路大橋下游新建一座大橋跨越黃河，在大堤北側與G104連接后，繼續向東北方向延伸，落地后下穿石濟客運專線，于大橋鎮山后陳家以東與G220平交，到達終點。路線全長7.766公里，其中橋梁工程總長6.911公里，終點路基段總長0.855公里；設特大橋6911米/1座；互通立交2處；分離立交2處、涵洞2處；主線收費站1處、養護工區1處、終點平交口1處。建設工期48個月。

　　該項目采用雙向六車道一級公路兼城市快速路技術標準（起點—零點立交段和黃河北立交—終點段推薦采用雙向六車道標準），設計速度80公里/小時，路基寬度34米（雙向六車道路基寬度26.5米）；預留設計速度80公里/小時雙線軌道工程。