
“今年的包裹送得好快啊,下單第二天就收到了。”市民劉女士這樣說。記者采訪發現,今年的“雙11”,不少市民都有這樣的感覺,盡管快遞量驚人,但鮮有快遞被“堵”在路上的情況,從接收攬件信息到快遞簽收,等待的時間與平常差不多。這是為啥?市郵政管理局的相關負責人介紹,這主要得益于各個快遞企業從增加人員、擴大庫容、采用半自動分揀線等方面的積極準備。這幾天,不少快遞企業的分撥中心都是通宵分揀,并且加密了派送或攬收的頻次。
統計顯示,今年11月1日至15日,全省通過太原分撥中心中轉的快件達到1.13億件。其中,太原市攬收與派送的快件達到4243萬余件,出現了兩次高峰,分別是11月5日的單日收發快遞286萬余件、11月14日的單日收發快遞436萬余件,比去年同期均有明顯增加。
不難看出,縱向比較,太原市的快遞量增長很快。但是,太原市在今年“雙11”的15天內,快件的進港數量為2698萬余件,出港量僅為1545萬余件,這說明,太原市民買得多、賣得少,大部分網購快件都來自江蘇、浙江、廣州等地,太原市區的發件量相對很低。這主要是因為,江、浙、廣這些地區經濟發達,電商行業也尤為發達,因此來件數量最多。此外,橫向比較,無論從業務量還是業務收入來看,太原市與一線城市的差距還是顯而易見的,還有很大的市場潛力。(記者李濤通訊員郭燕妮)