貫通唐山南北綠色礦運通道 水曹鐵路開通運行

水曹鐵路正式開通運行。 河北日報記者 趙 杰攝

　　11月18日上午，水曹鐵路正式開通運行，標志著唐山南北綠色礦運通道正式貫通。

　　水曹鐵路自既有卑水線木廠口站引出，北起首鋼遷安礦區，南接曹妃甸港區，途經遷安市、灤州市、古冶區、灤南縣、曹妃甸區，按照國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路標準建設，線路正線長約131公里，工程總投資131.98億元。

　　據了解，水曹鐵路作為曹妃甸港區集疏運系統中鐵路通道的重要組成部分，也是國務院發布的打贏藍天保衛戰三年行動計劃中重點推動建設的項目。水曹鐵路的開通，進一步完善了唐山的路網結構，有利于扎實推進污染防治，高度契合“公轉鐵”政策要求，使得尾礦固廢和相關資源再利用產品大規模外運成為現實。通過鐵路運量的保障，使得大型礦山開采實現“零排放”，徹底解決了污染和占地問題，提升了區域生態環境質量。（記者王育民）