山東：濟萊高鐵迎來新進展！全線首聯懸灌連續梁順利合龍

　　11月20日上午，濟萊高鐵黨建聯盟成立暨全線首聯懸灌連續梁合龍活動在曹范村特大橋連續梁施工現場舉行。活動現場，由中鐵二十一局承建的濟萊高鐵南曹范村特大橋懸灌連續梁順利合龍，此屬全線首聯合龍的懸灌連續梁，對打通標段內架梁通道和實現濟萊高鐵全線早日開通有著重要意義。

　　隨著最后一方混凝土澆筑，濟萊高鐵南曹范村特大橋懸灌連續梁成功跨越規劃道路順利實現合龍。據悉，該連續梁全長約１４２米，梁體采用掛籃懸臂澆筑施工，依靠“掛籃”行走，讓橋身在空中順利“牽手”。

　　據了解，濟萊高鐵南曹范村特大橋全長１２３４．２米，沿線地質復雜，樁位處大多存在溶洞且溶洞大小不一，施工難度較大。為實現連續梁順利合龍，濟南軌道交通集團交通發展投資公司會同參建單位，統籌謀劃、周密部署，確保安全施工，嚴守高標準建設，確保連續梁施工順利推進，精確合龍。目前，大橋的３８座墩臺除剩于的一座正在施工外，其余的全部完成，大橋預計１２月具備架梁條件。

　　當前，濟萊高鐵已進入全面施工時期，濟南東特大橋、港溝特大橋等４０座重點橋梁進入樁基、承臺、墩柱等橋梁下部結構施工階段。截至２０２０年１０月底，累計完成路基工程５５％、橋梁工程４５％、隧道工程２７％、軌道工程已開始鋪軌基地建設。

　　活動中，還舉行了濟萊高鐵黨建聯盟揭牌儀式。濟萊高鐵黨建聯盟由濟萊高鐵建設涉及的市、區相關部門、街道和濟萊高鐵設計、監理、施工單位等１３個黨組織組成。旨在通過優勢資源聯享、黨員隊伍聯建、中心工作聯動、作風紀律聯抓等，圍繞“黨旗飄揚濟萊高鐵攻堅克難勇當先鋒”，進一步動員廣大參建者攻堅克難、快干實干，全力推動濟萊高鐵工程建設。

　　２０２０年以來，濟萊高鐵建設迎來一個又一個重要節點。３月２１日，首個隧道林家隧道開始施工，６月９日，首條超高壓線路遷改工程完成，９月１８日，北白座隧道順利實現貫通。今后，濟南軌道交通集團將繼續會同各參建單位，精誠團結、凝心聚力，早日把濟萊高鐵建設好，為沿線各區社會經濟建設提供強大助力。