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3047798688@qq.com大河報·大河客戶端記者 丁豐林
在智能手機廣泛應用的時代，不會或者不擅于使用智能手機的老年人，往往陷入“寸步難行”的窘境。除了“健康碼”、網(wǎng)絡購票、網(wǎng)絡掛號等等這些老年人遇到的“攔路虎”以外，老年人出門打車會遭遇哪些門檻?乘坐出租車付現(xiàn)金會不會被拒收?不會使用打車軟件，能不能用上網(wǎng)約車?11月25日，大河報記者也專門做了體驗。
出租車體驗：路邊打車未等太久，出租車上都備有現(xiàn)金
11月25日上午，記者分別在中州大道國基路口、農(nóng)業(yè)路經(jīng)二路口和文化路北環(huán)路口體驗搭乘3輛出租車，在路邊等車時間都不超過10分鐘，在下車時，記者都以50元現(xiàn)金支付，雖然有出租車司機對記者使用現(xiàn)金略感奇怪，不過都接受現(xiàn)金支付并使用現(xiàn)金找零。
“不管用不用得上，車上都備有零錢。”出租車司機秦師傅說，雖然現(xiàn)在移動支付更普及，但是出租車行業(yè)比較特殊，各種乘客都會遇到，所以行業(yè)也非常自覺，幾乎所有出租車司機在車上都備有現(xiàn)金，盡管可能十天半個月也用不上一次。
出租車司機周和房告訴記者，正常情況下，老人打車的頻率確實不高。“老年人一般都很仔細，嫌打車貴，他們都有老年卡，坐公交坐地鐵都不花錢，真是有特殊情況了打個出租車也不難，除了高峰期會多等一會兒，平時滿大街都是空車，不會很難等。”
周和房說，他一周下來大概能拉一兩次老年乘客，大多都是去醫(yī)院，或者是從車站打車回家。老年人乘車用現(xiàn)金更多，他所在的車隊每輛車都備有現(xiàn)金找零。
網(wǎng)約車體驗：操作程序較繁瑣，不過都有“代叫”功能
除了出租車外，網(wǎng)約車現(xiàn)在也越來越普及，對于老年人來說，使用網(wǎng)約車又是怎樣一種體驗呢?
住在文化路金晨嘉園小區(qū)的董大爺72歲，此前在兒女的指導下，已經(jīng)會使用微信的簡單功能。對于網(wǎng)約車軟件，董大爺是聽說過，從來沒用過。
25日中午，記者在董大爺手機上下載了一款網(wǎng)約車叫車軟件，現(xiàn)場給他演示一遍如何操作，董大爺嘗試了幾回，勉強可以自己操作。
“就怕忘!你教我一遍我看懂了，你叫我自己來，第一步我會了，下一步該咋弄就記不住了。”對董大爺來說，輸入目的地、預約叫車、現(xiàn)場上車、下車扣費等等這些流程，確實過于繁瑣。
更何況董大爺還有一定的智能手機使用經(jīng)驗，對于完全不會使用智能手機的老人來說，使用網(wǎng)約車軟件根本就是天方夜譚。
不過記者隨后測試了多款網(wǎng)約車軟件發(fā)現(xiàn)，這些軟件中都有一個“代叫”功能，對于完全不會使用智能手機的老人，也可以享受到網(wǎng)約車服務。
比如“滴滴出行”，在界面的右下角，可以選擇“代叫”服務，只需輸入乘車人手機號和姓名即可，司機會聯(lián)系乘車人。在“神州專車”軟件內(nèi)，輸入目的地后，有更換乘車人的選項，輸入老人的手機號碼即可。在“首汽約車”軟件內(nèi)也有“選乘車人”的選項，將老人的手機號和姓名輸入后，司機會直接聯(lián)系老人。
通過代叫功能，子女可以代為操作，老人只需到約定地點乘車即可，整個叫車的過程，包括下車付費，都能由子女代為完成。
國務院發(fā)文：要求進一步優(yōu)化老年人打車出行服務
《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至2020年3月，我國網(wǎng)民規(guī)模達9.04億人，互聯(lián)網(wǎng)普及率達64.5%，但60歲及以上網(wǎng)民占比僅為6.7%。而據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2019年底，60周歲及以上人口占我國總?cè)丝诘谋壤s為18.1%。從這兩項數(shù)據(jù)推算，我國有上億老年人沒能及時搭上信息化的快車。
業(yè)內(nèi)人士指出，老年人在聽力、視力、記憶力等方面有其年齡特點，但是目前大部分手機軟件都專注于青年和中年群體，在產(chǎn)品設計上缺乏對老年用戶的考慮。一些機構(gòu)和商家為快速發(fā)展，在設計理念和產(chǎn)品功能上也一味追新求變，沒有兼顧老年用戶的習慣。
為破解老年人面臨的“數(shù)字鴻溝”問題，11月24日，國務院辦公廳發(fā)布了《關于切實解決老年人運用智能技術困難的實施方案》(以下簡稱《方案》)，要求進一步優(yōu)化老年人打車出行服務。具體來說，《方案》要求：要保持巡游出租車揚召服務，對電召服務要提高電話接線率。引導網(wǎng)約車平臺公司優(yōu)化約車軟件，增設“一鍵叫車”功能，鼓勵提供電召服務，對老年人訂單優(yōu)先派車。鼓勵有條件的地區(qū)在醫(yī)院、居民集中居住區(qū)、重要商業(yè)區(qū)等場所設置出租車候客點、臨時停靠點，依托信息化技術提供便捷叫車服務。
(小標)外埠做法：上海網(wǎng)約車，可以不輸入目的地先叫車
今年10月份，上海市出租車統(tǒng)一平臺“申程出行”正式上線試運行。該平臺是由上海市政府主導，上汽集團打造，匯聚了全市出租車企業(yè)運能的出租車統(tǒng)一預約服務平臺。這一新平臺最大的特點，就是為老人服務，解決老年人打車難。
“申程出行”平臺，采用了“一鍵叫車”功能，能夠方便老年人打車。更重要的一點，是增加了一個更方便老年人的功能：可以不輸入目的地，一鍵打車。要知道，對老年人來說，用手機打字實在是個大問題。
此外，“申程出行”在線下也有新做法。在出租車候客點的揚招桿上，安裝了出租車呼叫按鈕，乘客只需按下按鈕即可發(fā)出叫車指令。2公里半徑內(nèi)，但凡安裝了申程出行App的出租車司機都會收到語音版和文字版的提示。對于老年人來說，等車的時間也得到了壓縮。
