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鄭州5處圍擋設(shè)置時間均在兩年以上

來源:河南商報編輯:李茗茜發(fā)布時間:2020-11-26 18:36:31

  濱河路(文化北路—花園北路段)目前已修好,但因為無法移交,還被圍擋擋著。記者左冬辰/攝

  記者劉遠(yuǎn)懷

  “一出門就能看到道路圍擋,就是沒有人動工。”近日,關(guān)于鄭州的圍擋問題,河南商報“記者陪你去辦事兒”欄目進(jìn)行了關(guān)注,市民也進(jìn)行了“最礙事圍擋”的投票。投票結(jié)果顯示,5處最礙事圍擋均是因道路修建而設(shè)置。

  圍擋長期存在,給附近居民的生活造成了很大的困擾。連日來,河南商報記者對這些圍擋逐一進(jìn)行了探訪、追因。

  天軒街

  因涉及規(guī)劃調(diào)整,道路已停工數(shù)月

  鄭州市惠濟(jì)區(qū)綠源路與天河路交叉口向西約500米,便是正在修建的天軒街道路工程,這里的圍擋被市民投票成為“最礙事圍擋”。建業(yè)運河上院小區(qū)的東門,便位于這條正在修建的道路上。小區(qū)居民們坦言,每天出門都會遇到圍擋堵路。“要是一直在修大家也就忍了,可現(xiàn)在停工好幾個月了,還一直圍著。”居民王先生告訴河南商報記者。

  天軒街建設(shè)單位河南惠建建設(shè)工程有限公司的戚經(jīng)理證實,這條路已經(jīng)停工數(shù)月,“涉及規(guī)劃調(diào)整,目前新的規(guī)劃還沒有出來,沒法修。”

  而對于居民們提出的能否先開放部分道路通行的建議,戚經(jīng)理表示,天軒街與綠源路交叉口南側(cè)約40米的道路,因為管線遷改未完成,目前無法開放通行。

  漓江路

  因管控原因,無法按預(yù)定時間完工

  在管城區(qū)漓江路(鄭新路—中州大道段),雖然已經(jīng)鋪設(shè)了瀝青,但施工單位河南一航工程建設(shè)有限公司郭經(jīng)理表示,因為相關(guān)管控的原因,他們已經(jīng)停工一個多月。

  “我們也想干,但是條件不允許。”郭經(jīng)理說,10月15日左右開始的管控,會一直延續(xù)到12月31日。而按照施工進(jìn)度,12月31日是這條道路的完工時間。

  在非管控時間段,“我們也想加班加點地趕緊干,但是晚上超過10點就有人投訴。”郭經(jīng)理表示,因為該路段南北兩側(cè)居民區(qū)眾多,他們曾接到過城管方面轉(zhuǎn)辦的很多投訴。

  “要是能交工,誰愿意在這拖?”郭經(jīng)理說,剩余的道路工程,如果正常進(jìn)行,45天就能達(dá)到正常交付條件。

  濱河路

  因雨污水無出口,無法移交

  作為北大學(xué)城區(qū)域重要的主干路,惠濟(jì)區(qū)濱河路(文化北路—花園北路段)已經(jīng)修了3年多了,周邊的小區(qū)也都陸續(xù)交了房,目前道路已修好,但是無法移交。

  負(fù)責(zé)該段道路建設(shè)的鄭州地產(chǎn)集團(tuán)有限公司范經(jīng)理表示,2019年5月份道路工程已經(jīng)基本完工,但因為雨污水系統(tǒng)沒有出口,無法移交。

  濱河路作為主干路,“但是雨污水都是往次干路上向南排,但是這些次干路向南都還沒有實施,濱河路的雨污水沒有出口,城管局不驗收。”范經(jīng)理表示,一年多來,他們也很想將道路移交,但是現(xiàn)在無法移交。

  范經(jīng)理透露,針對濱河路的問題,今年10月份鄭州地產(chǎn)集團(tuán)向有關(guān)部門做了請示,但目前還沒有收到相關(guān)的意見。

  渠東路

  得等電力部門安裝電力排管后再施工

  從北三環(huán)到三全路的渠東路,長約2公里,這條路公示牌顯示的工期為330天,但已經(jīng)修了兩年多。

  負(fù)責(zé)道路建設(shè)的鄭州市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司郝經(jīng)理表示,目前機(jī)動車道已經(jīng)基本完工,但東側(cè)人行道還有約1600米需要電力部門安裝電力排管后,才能進(jìn)行施工。

  “很久之前就給電力公司發(fā)過函,他們回函說還在爭取投資。”郝經(jīng)理說,“電力排管不做,后續(xù)的燃?xì)夤芤矝]法做,人行道就無法完成施工。”

  針對電力排管問題,國網(wǎng)鄭州供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,10月26日已經(jīng)收到上述函件,目前正在積極協(xié)商解決這件事。

  和渠東路工程一樣,管城區(qū)魏莊西街道路工程的建設(shè)單位也是鄭州市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司,但該道路公示牌上的相關(guān)聯(lián)系人一直不接電話,河南商報記者將情況反映給了該公司,后續(xù)情況將繼續(xù)關(guān)注。

  記者手記

  別讓圍擋“生根”,成了群眾出行的“絆腳石”

  起初,居民對于圍擋設(shè)置是歡迎的:暫時的不便,是為了以后的通暢。然而因為種種原因,這些圍擋遲遲沒有撤掉。據(jù)知情人士透露,目前鄭州有4000多個圍擋(不完全統(tǒng)計)。其中不少“生根”已久,成了居民出行的“絆腳石”。

  河南商報記者發(fā)現(xiàn),投票選出的5處“最礙事圍擋”,設(shè)置都超過了兩年。而兩年時間里,鄭州進(jìn)行了多次圍擋綜合整治行動,從2019年“僵尸”圍擋的拆除整治,到2020年的施工圍擋整治。但面對這些因為施工緩慢造成的長期圍擋,負(fù)責(zé)整治的工作人員表示,他們也沒有辦法強(qiáng)制拆除,只能將相關(guān)情況向上反映進(jìn)行協(xié)調(diào)。而一條道路的修建涉及財政、城建、電力等多個部門,“需要大家共同努力”。

  真心希望,以后在設(shè)置圍擋前,涉及單位和部門能多一些謀劃會商的“共同努力”;圍擋設(shè)置之后,能多一些嚴(yán)格工期、抓緊進(jìn)度的“共同努力”;接到投訴后,不要推諉,多一些向附近居民致歉的“共同努力”。

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