鄭州為何選擇12月4日開始限行單雙號

　　大河網(wǎng)訊 （記者 宋向樂）12月2日下午，鄭州市政府召開新聞發(fā)布會，對外通報稱自12月4日至2020年12月31日實施機(jī)動車單雙號限行。為何會選擇此刻單雙號限行？大河網(wǎng)記者在現(xiàn)場進(jìn)行了采訪。

　　根據(jù)河南省鄭州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心、市氣象局和PM2.5專家組聯(lián)合會商，預(yù)測12月份我市整體氣象擴(kuò)散條件較差，靜穩(wěn)日達(dá)半月以上，預(yù)計將出現(xiàn)連續(xù)性的輕中度污染，部分時段達(dá)到重度污染。

　　“持續(xù)重度的空氣污染，將會對人民群眾健康產(chǎn)生影響，會增加心血管病和呼吸道疾病的患病幾率，特別是對老人和兒童。因此，采取措施降低污染程度十分必要。”鄭州市生態(tài)環(huán)境局四級調(diào)研員趙金耀說。

　　大河網(wǎng)記者了解到，鄭州市機(jī)動車保有量超過420萬輛，在全國排名第六，機(jī)動車密度全國第一。

　　高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)共同發(fā)布的《2020第三季度中國主要城市交通分析報告》中，鄭州市擁堵同比上升6.48%，交通健康指數(shù)63.52%，同比下降了4.99%，屬于亞健康狀態(tài)。

　　機(jī)動車排放污染物主要是氮氧化物，從源清單數(shù)據(jù)來看，2019年全市氮氧化物排放總量中，移動源排放占73.9%。氮氧化物不但是二氧化氮的直接來源，在高濕空氣中生成硝酸鹽，是PM2.5的重要來源。根據(jù)本輪污染過程在線源解析數(shù)據(jù)，機(jī)動車污染是我市PM2.5的首要來源，占比達(dá)25%，是影響我市空氣質(zhì)量的主要污染物。

　　目前全省氣象條件極度不利，污染集中在以鄭州市為中心的河南中部地區(qū)，鄭州市持續(xù)中、重度污染，為降低污染程度、縮短污染時長，保障人民群眾健康，參考2017年、2018年單雙號限行評估結(jié)果，決定12月份實施機(jī)動車單雙號限行。