貨車不裝OBD就不給檢車？回應(yīng)：該強制行為已停止執(zhí)行

         □大河報·大河客戶端記者李巖文圖

　　不花費1800元安裝車輛尾氣OBD（車載診斷系統(tǒng)），焦作市東城恒安機動車檢測站就不給檢車！12月10日，接到焦作大貨車車主如此投訴后，大河報·大河客戶端記者采訪發(fā)現(xiàn)，雖然焦作市污染防治攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室曾出臺相關(guān)通知文件，但并未有強制綁定安裝的明確規(guī)定，目前該強制行為已停止執(zhí)行。

　　投訴：不花1800元安OBD不給檢車

　　12月10日，焦作市民張先生撥打大河報·大河客戶端24小時新聞熱線（15039130119，焦作、濟源區(qū)域）反映，11月3日，他駕駛大貨車去焦作市東城恒安機動車檢測站檢車，被告知必須安裝一套OBD才行，否則不予檢車。

　　無奈之下，張先生花費1800元，安裝了這套設(shè)備。但事后，張先生越想越不對勁：“這種設(shè)備主要用于尾氣在線監(jiān)測，為啥必須得讓車主掏腰包呢？”

　　同時，讓張先生不滿的是，該設(shè)備需要從車上取電，且設(shè)備很小，廠家還沒得選，價格太高。用他的話說，就是一根管子連著一塊屏幕，“掂起來輕飄飄的，質(zhì)量好嗎？這能起到啥作用？”

　　說法：存在強制安裝，是執(zhí)行通知要求

　　12月10日下午，記者聯(lián)系到焦作市東城恒安機動車檢測站安裝該OBD設(shè)備的工作人員。這名不愿透露姓名的工作人員矢口否認(rèn)他們有過強制安裝行為。不過，在追問之下，該工作人員說，他只負(fù)責(zé)具體的安裝，是不是強制，可聯(lián)系檢測站的領(lǐng)導(dǎo)，或者聯(lián)系OBD廠家方面。

　　隨后，該檢測站姚（音）姓負(fù)責(zé)人主動來電說，該檢測站當(dāng)初強制客戶安裝，確實存在，而且費用也是檢測站代收的，但強制行為是根據(jù)焦作市污染防治攻堅辦公室的通知文件要求實施的，是在執(zhí)行該辦公室的規(guī)定。

　　“我們其實也不想強制安裝，因為這樣強制之后，很多客戶都不愿意來驗車了，寧可跑到新鄉(xiāng)、鄭州去驗車，因為那邊不強制綁定安裝這個OBD設(shè)備。”姚先生說。

　　質(zhì)疑：強制安裝設(shè)備，誰給的強制權(quán)力？

　　張先生的檢車單顯示，該OBD設(shè)備為博思創(chuàng)至OBD遠(yuǎn)程終端，為無錫博思創(chuàng)至科技有限公司產(chǎn)品。

　　當(dāng)天下午，焦作市生態(tài)環(huán)境局下屬的焦作市機動車排污監(jiān)控中心楊姓主任受訪時證實，在今年大氣污染防治形勢較為嚴(yán)峻的情況下，焦作市污染防治攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室確實曾下發(fā)過通知文件。根據(jù)該通知，焦作市不少檢測站執(zhí)行了大貨車不安裝OBD設(shè)備不予檢測的規(guī)定。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，文號為“焦環(huán)攻堅辦【2020】18號”發(fā)布于今年3月21日的該通知文件中，貨車OBD的管理，只在第45小項“強化在用車輛定期檢測監(jiān)管”中有所涉及。

　　該項表述為：“加強排放檢測檢驗機構(gòu)管理。市、縣兩級生態(tài)環(huán)境部門督促排放檢驗機構(gòu)按照標(biāo)準(zhǔn)要求對汽油車檢測線進行升級改造，監(jiān)督檢測機構(gòu)規(guī)范開展氮氧化物檢測及OBD檢查，嚴(yán)厲打擊排放檢驗機構(gòu)偽造檢驗結(jié)果、出具虛假報告等違法行為，情節(jié)嚴(yán)重的依法依規(guī)移送給市場監(jiān)督及公安部門……”

　　上述要求中，只說明監(jiān)督車輛檢測機構(gòu)規(guī)范開展氧氮化物檢測及OBD檢查，并未有明確的強制OBD安裝及不安裝就不予進行車輛檢測的規(guī)定。

　　回應(yīng)：強制為曾經(jīng)實施，目前已停止執(zhí)行

　　楊主任解釋說，新鄉(xiāng)的貨車也需要安裝OBD設(shè)備，但是政府統(tǒng)一招投標(biāo)之后由財政負(fù)擔(dān)，沒給車主增加負(fù)擔(dān)。包括洛陽，費用政府也承擔(dān)了一半。

　　“焦作財力有限，但前期也投放了2000個免費名額，但沒有人安裝，這才有了后來的強制安裝做法。”楊主任說，該設(shè)備只是檢測貨車的尾氣排放情況，為政府部門作出決策提供依據(jù)，并不作為處罰依據(jù)。

　　問及設(shè)備是如何確定廠家問題時，楊主任說，前期經(jīng)過了招標(biāo)，確定了三個廠家，但后來增加到13家，沒有經(jīng)過招標(biāo)，但經(jīng)過了公示等程序。

　　針對根據(jù)上述通知文件能否強制安裝的疑問，楊主任表示，焦作市的貨車OBD設(shè)備上線以來，后臺系統(tǒng)不停出現(xiàn)問題，使得該系統(tǒng)的功能受到一定影響，已經(jīng)于2020年11月7日停止執(zhí)行。

　　至于客戶提出的退款等維權(quán)訴求，楊主任表示，當(dāng)時的強制安裝，是由當(dāng)時的特殊情況決定的，只能通過協(xié)商解決。

　　這就是汽車OBD

　　OBD的全稱是On-BoardDiag-nostics，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”，簡單地說，它就是一個汽車自己診斷自己的工具。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。