“機鐵”無縫縮短回鄉之路

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建設者祝賀機南城際鐵路正式售票通車。記者王錚攝

　　河南日報記者 宋敏 薛迎輝

        12月13日9時21分，首趟從新鄭機場站出發的G9199次列車駛向鄭州南站方向，這標志著新鄭機場至鄭州南站城際鐵路（以下簡稱“機南城際鐵路”）正式售票通車。河南米字形快速鐵路網西北方向與西南、東南兩個方向順利打通，剛剛開通的鄭太高鐵與鄭萬、鄭阜高鐵連在了一起。

　　在新開通的城際列車上，從北京來的南陽籍旅客劉濤說：“機南城際鐵路開通了，真正實現了飛機和鐵路‘無縫換乘’。交通越來越便利，北京和家鄉的距離不斷‘縮短’。”

　　對于在鄭州航空港區工作的中鐵十六局員工付志柄來說，機南城際鐵路讓他回家有了更多的選擇。付志柄是平頂山人，以

　　前回老家要么坐大巴，要么到鄭州東站坐鄭萬高鐵，但反復轉車每次都要折騰四五個小時，現在機南城際鐵路通了，他終于可以就近乘高鐵直達家鄉。

　　當天，記者跟隨工作人員登車體驗，G9199次列車從新鄭國際機場T2航站樓城際鐵路車站駛離后，僅用半個小時就到達禹州站，中間不用換乘。其間，列車經過建設中的鄭州南站。該站建成投入使用后，將會設置城際鐵路站點，群眾出行將更加便捷。

　　機南城際鐵路是鐵路投融資體制改革后，河南鐵路投資有限責任公司代表省方主導建設的首個城際鐵路項目。“機南城際鐵路雖然只有短短11公里，但是連接新鄭國際機場和鄭州南站兩大交通樞紐，既有城際功能，又有高鐵功能，既是米字形高鐵通道，又是鄭州樞紐間聯絡通道，且是目前鄭州站至鄭州南站唯一徑路。”河南鐵路投資有限責任公司黨委書記、董事長悅國勇表示，機南城際鐵路的開通運營，進一步提升了鄭州綜合交通樞紐地位，大幅縮短了從太原方向坐高鐵到上海和重慶方向的乘車時間，加快了地區人員、經貿流通，增強了地區吸引力和競爭力，更加密切了中原城市群與成渝經濟圈和長三角地區的聯系，積極賦能河南參與構建“雙循環”新發展格局。

　　從運營之初至2021年1月19日過渡期內，將增開7趟管內高鐵，車次分別為：

　　鄭州東—南陽東G9199次

　　南陽東—鄭州東G9200次

　　鄭州東—周口東G9209次

　　周口東—鄭州東G9210次

　　周口東—長治東G9982次

　　長治東—周口東G9983次

　　周口東—鄭州東G9984次