河南商報見習記者孟浩杰記者韓忠林
12月15日,河南商報記者關注了鄭州4條影響生活的斷頭路,引發(fā)廣大市民關注。
報道推出后,大量市民通過網絡留言或撥打熱線等方式,向河南商報記者反映鄭州主城區(qū)斷頭路現象,記者對部分路段進行了探訪。
文化宮路
12月15日的報道中,河南商報對文化宮路斷頭現象進行了關注。報道推出后,曾長期擔任鄭州市政協委員的呂慶捷聯系了河南商報記者。
呂慶捷告訴河南商報記者,早在2002年,她就曾經提交提案,建議打通文化宮路,可至今沒有實現。當年,呂慶捷得到的答復是,因為資金問題,打通文化宮路暫時未被列入建設計劃。
2009年,她再次在提案中建議打通文化宮路。得到的答復是,文化宮路只剩天下路(現宏河路)至淮河路段未修通。原因是六冶(中國有色金屬工業(yè)第六冶金建設有限公司)廠房位于規(guī)劃的文化宮路上,且當時正在生產。因拆遷協調困難,未能組織實施。不過已經安排規(guī)劃設計,待前期拆遷工作完成后,盡早開工建設。
12月16日,河南商報記者再次來到文化宮路斷頭區(qū)域進行探訪,發(fā)現從沁河路至宏河路的文化宮路已經修好,能夠正常通車。
“這段路是開發(fā)商建房子時修好的。”呂慶捷說,宏河路至沁河路段的文化宮路,原本是一條土路,前些年進行了整修。真正未打通的,是宏河路以北至淮河路的一段路。
從宏河路與文化宮路口向北出發(fā),大約100米左右會被一家幼兒園攔斷,再往北是六冶廠房的圍墻。有意思的是,就在這100米距離內,還有一個小區(qū)的大門。居民對文化宮路的斷頭十分苦惱。
針對文化宮路斷頭現象,中原區(qū)城鄉(xiāng)建設局道路科相關負責人表示,的確曾經有政協委員關注此事。不過該路拆遷涉及央企,比較復雜,所以進展緩慢。“我們正在積極努力這件事。”
伏牛南路
“伏牛南路往南到航海路,2009年都說要打通,可到現在還沒動靜。”12月16日,鄭州市民徐強(化名)向河南商報記者反映,因為出現斷頭現象,伏牛南路儼然成了停車場。
河南商報記者了解到,早在2009年,鄭州市規(guī)劃局網站就曾公示,伏牛南路要向南打通至航海路。規(guī)劃的伏牛南路(淮河路—航海路)全長874.626米,規(guī)劃為城市次干路。
12月16日下午,河南商報記者從伏牛南路與淮河路交叉口出發(fā),對該路段進行了實地探訪。從路口向南走大約兩三百米,伏牛南路出現斷頭。阻斷道路的是一圈圍擋。旁邊的公示牌顯示,此處在建設的,是鄭州青年人才公寓。
“原來是一家企業(yè),現在搬走了,我們以為可以打通了,沒想到又圍起來建設,不知道什么時候能通。”徐強說,業(yè)主們迫切想要知道的是,伏牛南路究竟何時能夠打通。
針對伏牛南路現狀,中原區(qū)城鄉(xiāng)建設局道路科相關負責人表示,伏牛南路向南至航海路,原來是一家國企廠區(qū),因為涉及改制問題,所以一直沒打通。如今該企業(yè)已經完成改制,而且搬離,具備了打通條件。
“這條路已經納入2021年建設計劃了。”該負責人表示,預計2021年伏牛南路就能打通到航海路。“這與在建的人才公寓沒什么關系。”
長興路
“已經四五年了,這條路到連霍高速就斷了,也沒見繼續(xù)施工。”市民李麗(化名)反映,她很希望長興路能穿過連霍高速與北邊連通。
河南商報記者在現場看到,長興路與連霍高速交叉口向南200米左右的一段路上,目前仍是大大小小的土堆,沒有水泥澆灌和鋪設瀝青。與土堆接壤的就是長興路已經建設好的路段,而這仿佛也成了停車場,道路兩旁停著密密麻麻的私家車。盡管是土路,行人和非機動車還是來來往往。沿著土路往北繼續(xù)走,就來到了下穿連霍高速涵洞。穿過涵洞可以到達連霍高速北端。記者注意到,北邊的道路路燈已經搭建好,但預留的只有行人和非機動車通過的道路,其余則被圍擋給圍了起來,但未見有正在施工的痕跡。
針對長興路的問題,惠濟區(qū)長興路街道辦事處工作人員回應,長興路沒有繼續(xù)修建的原因是因為地下有電纜,暫時無法動工。“目前一直在積極的協商,希望盡快地推進道路建設。”工作人員表示,對于居民穿行涵洞,辦事處沒有執(zhí)法權把涵洞封掉,只能提醒市民不要隨意穿行涵洞。
征集
你居住的小區(qū)周邊,還有哪些斷頭路?歡迎掃碼留言,繼續(xù)向河南商報記者報料,商報將根據市民反映的熱門斷頭路,向有關部門“問診”。熱線:0371-86088666;手機:18860388907。