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3047798688@qq.com7月26日，記者在鄭州地鐵5號線沙口路站看到，各個出入口的門前、臺階上、通道上擺滿了鮮花，幾個出入口都有人來進行追思。
家屬在5號線追思 地鐵口擺滿鮮花
看到又有人來送花的時候，張挽月姑姑站了起來，默默地陪著對方將鮮花擺放在地面。在7月20日的事故中，張挽月是逝者之一。
陸續不斷的有陌生人來到五號線地鐵口送花，有的是逝者家屬親朋，有的是當天同乘一輛列車的乘客，有的只是普通網友，彼此之間大家并不認識。
“我們得給人家鞠個躬”，姑姑和身邊的人說道。獻花者和家屬，彼此給對方鞠躬，共同祭奠那些逝去的生命。
昨晚，張挽月的父親在地鐵口坐了一夜，早晨才離開，家人擔心他的精神狀態已經有點恍惚，看到這么多紀念的鮮花，可能受不了。
地鐵口，張挽月的丈夫一大早就在這里，拜服在地，遙祭妻子。抱著妻子遺像，這個漢子忍不住張嘴嚎啕大哭起來。
遇難者之一曹義嘉的兩名中學同學在地鐵口，久久不愿離去。他（她）們和曹義嘉是最好的朋友，認識了6、7年的時間。將鮮花放在地鐵口之后，兩人在沙口路站的幾個進出口之間來回徘徊。“中學老師讓大家別都來，他（她）一大早就代表大家過來送過花了”。
曹義嘉在哈爾濱某大學讀書，該大學7月15日剛剛放暑假，返家不久，遭遇災難。
不斷的，有人到沙口路站追思，來來往往，靜默離開。
家人回應質疑
鄭州市通報的消息顯示，7月20日，鄭州市突降罕見特大暴雨，鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域發生嚴重積水現象。18時許，積水沖垮出入場線擋水墻進入正線區間，造成鄭州地鐵5號線一列車在沙口路站~海灘寺站區間內迫停，被困的500余名乘客獲救，12名乘客經搶救無效不幸罹難，5名乘客送醫院救治。
12名逝者中的9名已經確認了身份，包括張挽月。
張挽月是鄭州市某藥店銷售員。事發時，張挽月正和丈夫一同乘地鐵回家。那天，張挽月下班較早，5點多下班，平時下班要在這之后。因為下大雨，她覺得要趕快回去，然后就約丈夫一起坐地鐵。
夫妻二人原本坐在一起，水涌進來后，混亂中他們被沖散。“我侄女他們特別老實，人家叫往前就往前，人家叫往后她也往后，其實那時候已經比較混亂了。”姑姑介紹。
張挽月的丈夫后來獲救。他說事發時，張挽月被水沖去了水最深的倒數第一節車廂，而他留在倒數第二節車廂。
事故細節披露之后，網絡上開始出現質疑張挽月丈夫的聲音：“為什么沒能保護好妻子？連老婆都救不了！”
對此，張挽月姑姑回應說，小夫妻兩人特別恩愛，丈夫并不會游泳，而且身體也不是很健康，已經盡最大努力去保護妻子，最終沒能拉住妻子不怨他。“有人說夫妻本是同林鳥 ，這一點我們非常不同意，作為娘家人，我們一點也不會去埋怨丈夫”。
小夫妻倆有一名兩歲的小男孩，事故發生時，孩子在住院，由爺爺奶奶幫著看護。事故發生兩天后，孩子出院，一直在念叨找媽媽。
已經開始商談賠償事宜
26日早上，協調部門給張挽月家屬看了關于事件賠償的初步協議草案。家屬最不認可的地方在開始，關于事故的原因上。協議上寫道“X月X日，鄭州遭受一級自然災害，導致XXX死亡”。
“給人感覺是重大自然災害導致的人員死亡，沿海有地鐵的城市那么多，都沒有發生過類似事件，地鐵公司把事件定為自然災害合理嗎？”張姑姑質疑。
負責和張挽月家屬進行協商的是當地某人社局局長以及一名律師，并表示可以提供法律方面幫助。在賠償上，初步以參照交通事故為標準，同時也涉及工傷賠償等方面。
“誰的責任由誰來負責，不能全怨自然災害。”家屬表示。
包括5號線在內，鄭州地鐵重啟的時間暫時沒有公布。
在沙口路站，可以看到有發電機、救護車等。附近居民介紹，排水和清淤工作7月23日早晨就已經開始。“最開始的時候是排水，之后是清淤”。第一天排水的時候，因為附近電力故障，使用了移動發電機供電保障動力。
津云特派河南報道組 記者 彭俊勇 勞韻霏 攝影 蒲永河
