安陽開出首趟中歐班列

　　摘要：3月19日上午10時許，伴隨著長長的汽笛聲，安陽首趟中歐班列滿載110臺挖掘機從河南萬莊鐵路專用線二號線駛出。

　　3月19日上午10時許，伴隨著長長的汽笛聲，安陽首趟中歐班列滿載110臺挖掘機從河南萬莊鐵路專用線二號線駛出，將經由滿洲里鐵路口岸出境，一路向西直達俄羅斯首都莫斯科，全程9000余公里，預計運行18天左右抵達，貨品總價值近6000萬元。

　　此趟班列開行，標志著河南省又多了一條融入“一帶一路”及國際貿易的新通道，將進一步提升中歐班列在歐洲及沿線區域的輻射力和影響力，使更多企業優質產品乘上中歐班列快車走出去。

　　安陽是中原城市群北部跨區域協同發展區中心城市，豫晉冀三省交界地區區域性中心城市，京津冀協同發展戰略聯動城市、國家綠色貨運配送示范工程創建城市，是河南省第一個獲批建設的陸港型國家物流樞紐承載城市，也是河南省融入“一帶一路”布局發展的重要區域。

　　依托安陽區位交通優勢，作為安陽陸港型國家物流樞紐的運營企業，河南萬莊安陽物流園有限公司加快補齊樞紐基礎設施短板，建成樞紐鐵路專用線、海關辦公樓、保稅倉、大宗商品期貨交割庫、集裝箱堆場、農資加工中心、電商及區域分撥中心等重要功能設施，同時加強與中外運、中鐵集、以及各港口的深度合作，從去年開始積極籌備開通中歐（亞）班列，努力提升安陽打造國際物流中心和貿易中心的功能和影響力。

　　“下一步我們還會在拓展貨源種類、完善線路布局、豐富服務模式、提升運行質效等方面持續發力，比如，把‘一帶一路’沿線國家和地區的化肥、糧食、木材等大宗商品運到安陽，安陽樞紐恰好也有全鏈條的物流服務功能。”河南萬莊安陽物流園有限公司執行董事趙一博說，目前，安陽中歐班列為臨時班列，隨著貨源組織的進展和安陽樞紐的不斷建設，今后有望常態化運行。

　　據了解，此次班列運輸的貨源是中鋼設備與俄羅斯馬格尼托戈爾斯克鋼鐵股份有限公司焦化項目的運輸業務，后續還將發運耐火磚、鋼結構、施工設備等貨物，這些貨物將用于建造年產250萬噸焦炭的頂裝式煉焦爐組及配套設施，建成后將是中國第一座走出國門的7m以上大型焦爐。

　　中國鐵路鄭州局集團相關負責人表示，為確保班列順利開行，實行優先計劃、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先放行，為班列發運打通“綠色通道”。

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