中原新聞網(wǎng)長治訊(黃廉清 李鵬)以往井下生產(chǎn)中對(duì)單軌吊加油時(shí)廣泛使用手搖泵式加油器,但其存在容易漏油、泵頭與抽油管接頭絲口易損壞、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)。為此,潞安化工余吾煤業(yè)公司運(yùn)搬三隊(duì)進(jìn)行了針對(duì)性改造,創(chuàng)新自制加油裝置,極大方便了實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)。
該隊(duì)將加油器手動(dòng)改為風(fēng)動(dòng),提高機(jī)構(gòu)強(qiáng)度,增強(qiáng)氣密性和密封性,并力求簡潔,創(chuàng)新制造風(fēng)動(dòng)加油裝置。該裝置主要由風(fēng)動(dòng)隔膜泵、柴油過濾器、卷管器、燃油加注管路和止回閥構(gòu)成。
“本裝置用壓風(fēng)作為動(dòng)力源,不用電更加安全;沒有旋轉(zhuǎn)部件,沒有軸封,無須用油潤滑,不會(huì)污染燃油;作業(yè)中無熱量產(chǎn)生,泵不會(huì)過熱和產(chǎn)生火花;空轉(zhuǎn)對(duì)泵也無任何影響;不需灌引水液。”該隊(duì)技術(shù)員劉大鵬對(duì)記者說。
該裝置選用18L/min的風(fēng)動(dòng)隔膜泵,體積小、重量輕;設(shè)有加油管卷管器,方便收納管路,可避免平時(shí)管路堆放污染加油口;在進(jìn)油管路中增加一個(gè)過濾器,過濾掉燃油中的雜質(zhì),保護(hù)單軌吊燃油系統(tǒng);加油管端頭安裝有止回閥,可防止在加油結(jié)束后管內(nèi)的存油流出造成浪費(fèi)。
據(jù)悉,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、便于移動(dòng)、操作方便、安全可靠,大大解放了人力,所有單軌吊加注燃油點(diǎn)均可安裝使用。使用后每班每臺(tái)柴油單軌吊可節(jié)省加油工時(shí)約10分鐘。