2023年5月26日,作為古城煤礦2023年重點工程之一的“西翼5#橫貫與鮑店井底總進風巷貫通”工程經過古城煤礦綜掘一隊全體干部職工5個多月來的艱苦奮戰,以提前一個月的時間順利竣工。此工程的順利交付體現了綜掘一隊團結奮斗、攻堅克難、不懼險阻、無往而不利的“礦工精神”,同時為礦井西翼采區整體發展、古城煤礦“三區生產格局”書寫了濃墨重彩的一筆。
“西翼5#橫貫及鮑店井底總進風巷”掘進期間共面臨有“四難”:一是巷道左右傾角17°,左右兩幫落差達到1.5m-1.8m,為巷道成型及支護帶來極大的困難。二是巷道掘進至130m后開始起坡按照15°上山破巖掘進,進入全巖后巖性f值一度達到8-12,機組掘進極其困難。三是掘進期間戰線長、設備多,加上全巖巷道設備長時間運行,設備檢修面臨極大挑戰。四是西翼5#橫貫工作面屬于偏遠地區路途遠坡度大、行走困難,給職工精神與體力上帶來極大消耗。
針對“四難”條件,綜掘一隊多次召開專題會議研究治理方案,最終制定了專項提升措施:面對巷道左右傾角大,巷道成型差這一問題,綜掘一隊要求掘進機司機嚴格按照中腰線及迎頭輪廓線施工,隊組嚴格落實責任人嚴格按制度進行考核,利用專題提升會時間各班組掘進機司機之間互相交流、互相學習總結經驗,確保了巷道成型,良品巷道達95%;針對巷道頂板左高右低支護困難問題綜掘一隊嚴格執行推底制度,確保巷道右幫支護高度不低于2.8m,審批規程復查調整幫部支護參數,左幫增加、右幫減少支護錨桿數量,以達到巷道支護要求。同時審批復查將煤巷段幫部鋼筋網+單鋼筋梯子梁變換為8#鉛絲網+W鋼護板支護形式,降低了支護難度也起到的降本增效的效果,節約支護成本費用3.61萬元;面對巖石堅硬問題該隊積極與主管部室溝通更換截齒種類,前后共更換3種截齒,由原來每排損耗12-16個截齒,變更為4-6個。同時采取二次成巷方法,減少截割斷面,與鮑店進風井底貫通后再施工二次成巷,保證巷道按時竣工;西翼5#橫貫掘進巖巷期間大塊矸石破碎困難,兩幫堆積大塊矸石較多,每日4點班需安排3人人工使用銅錘破碎效果差,費時費工、掄大錘存在安全隱患且效率低下。通過反復研究,該隊制作了一種巖石破矸裝置,利用此裝置的投入大大提高破矸效率,效果明顯,此破矸裝置減少人工投入,按260元/人工計算,圓班節省投工2個,即可節省520元/日,2023年4月19日投入使用以來直至5月26日巷道竣工共計節約費用1.92萬元。
西翼5#橫貫掘進使用EBZ-230機組掘進、使用三部皮帶設備出矸,設備多、戰線長,截割巖石平均每排用時12-16小時,掘進機負荷極大,部分配件如截割頭、懸臂段、截割減速機使用壽命變短。而此巷道位置富水區,巷道內出水量大,水泵全天運轉,故障率極高。針對這一情況,該隊由機電技術員負責報送維修計劃,并追蹤落實維修情況,維修完成后迅速報備,通過復用設備及配件,有效降低機電費用成本。同時該隊積加強設備檢修力度,完善設備檢修制度,每周機電班對綜掘機進行一次大檢修,每天對綜掘機及皮帶點檢進行檢查和維護,由機電技術員負責施行包機制,將各種設備承包到個人,包機人承擔所包設備的檢修與維護,出現故障或隱患直接考核包機人,如當月所包設備無異常實行獎勵機制,確保了掘進機組及三部出煤設備的正常運轉。
根據生產需要積極與相關部室申報設備備品備件,機電部門也積極為綜掘一隊提供炮頭、鏟板、懸臂段、截割減速機等大型配件滿足生產需要,當發生設備事故能夠及時更換配件,減少事故影響時間。
針對工作面偏遠,運料困難問題,該隊積極與機電部門溝通采購氣動式履帶車用于輔助運輸,有效解決了大坡段運輸材料、設備、配件的困難。
面對重重困難、種種挑戰綜掘一隊全體黨員干部職工充分發揚不怕苦、不怕難的精神,以極大的毅力以提前一個月的效率完成了與鮑店井底總進風巷的順利貫通。
原亮 靳濤