隨著“嘀、嘀”兩聲汽笛聲,潞安化工余吾煤業公司井下一輛新式機車從北翼輔運大巷駛出,自近期投運以來,運行平穩。
“北翼輔運大巷作為北翼的運輸動脈,將來的運輸任務也將更加艱巨。為了解決這一問題,運輸系統經過多方調研論證,最終引進了齒軌車裝備。”該公司運搬三隊隊長周念華說。
該公司使用的防爆柴油機齒軌機車型號為CCG/C200/160Y,采用國際先進技術,以低污染額定功率160千瓦防爆柴油機為動力,機車最大牽引力200千牛,水平轉彎半徑5米,最大爬坡能力30度,最大運行速度每秒3米,制動力達到400千牛,適應600毫米和900毫米兩種軌距,配備石煤機本質安全型SMJ140/SMJ160異形軌。該種軌道獲國家專利授權,可保障機車全程卡軌運行,不掉道、不翻車,不跑車。
安裝齒軌車在該公司尚屬首例,為確保安裝順工作利進行。運搬三隊多次召開專題研討會議,制定了具體的可行性實施方案。他們在包括春節在內的節假日也不休息,搶占施工黃金期,奮力沖刺項目建設關鍵節點,保證了齒軌車如期投運。
“為滿足工期需求,同時避免交叉作業確保安全生產,我們采用分區域平行作業的方式,在大巷的不同階段,分別配合施工隊組進行出渣、進料、軌道吊裝及軌道支墊等工作。加快了工作效率的同時,也避免了交叉作業帶來的安全隱患。在鋪設過程中,由于齒軌車對軌道測量精度要求十分嚴格,我隊組織精干力量配合準備隊,按照設計規范要求和方案施工,對卡軌車道軌實行一次性無縫連接。”周念華對記者說。
本次安裝齒軌道長度為1800米,齒軌車全速運行全程只需30分鐘左右,極大地提高了運輸效率,同時有效降低了勞動強度,為該公司輔助運輸安全、高效發展奠定了堅實基礎。(馬站輝 黃廉清)