古城煤礦運(yùn)輸調(diào)度：多措并舉把牢輔助運(yùn)輸“安全關(guān)”

　　N2301設(shè)備回撤與N2302工作面設(shè)備安裝工程是古城煤礦2024年重點(diǎn)工作之一，為確保安裝與回撤的順利進(jìn)行，該礦運(yùn)輸調(diào)度嚴(yán)格執(zhí)行輔助運(yùn)輸安全管理規(guī)定，開(kāi)動(dòng)腦筋、狠抓落實(shí)，多措并舉，確保輔助運(yùn)輸各環(huán)節(jié)有序高效運(yùn)行。

　　路線巡檢作為運(yùn)輸調(diào)度最基礎(chǔ)的工作內(nèi)容，是運(yùn)輸安全的保障前提。調(diào)度員通過(guò)輔助運(yùn)輸隱患閉合巡檢制度，對(duì)巷道隱患進(jìn)行排查、復(fù)查，各隊(duì)組配合積極整改，把隱患消滅在“搖籃”，保障運(yùn)輸作業(yè)安全開(kāi)展。同時(shí)，通過(guò)調(diào)度員班內(nèi)工作時(shí)間常態(tài)化道路巡檢，掌握每一條巷道的巷道寬度、高度、瓦斯管離地高度等數(shù)據(jù)，使得運(yùn)輸調(diào)度能更好地制定運(yùn)輸計(jì)劃及合理調(diào)度車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

　　捆綁驗(yàn)收作為運(yùn)輸環(huán)節(jié)中安全保障的重要一環(huán)，設(shè)備的捆綁方式及捆綁標(biāo)準(zhǔn)在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中起到?jīng)Q定性的作用。運(yùn)輸調(diào)度對(duì)于設(shè)備捆綁有著“嚴(yán)苛”的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：檢查、核對(duì)當(dāng)班運(yùn)輸作業(yè)單項(xiàng)及作業(yè)措施，作業(yè)隊(duì)組是否使用標(biāo)準(zhǔn)捆綁工器具、捆綁是否松動(dòng)、重心是否居中等等。運(yùn)輸調(diào)度根據(jù)多年的捆綁驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及捆綁方式，確保車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中設(shè)備捆綁堅(jiān)固可靠，盡全力地避免運(yùn)輸事故，將安全風(fēng)險(xiǎn)降至為零。

　　運(yùn)輸調(diào)度對(duì)各類(lèi)型特種車(chē)輛實(shí)際載重能力與運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行核實(shí)、記錄，在充分了解這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，調(diào)度員結(jié)合道路情況、特種車(chē)輛的運(yùn)行情況和完好情況，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行合理調(diào)度，選擇兩輛甚至多輛特種車(chē)輛同時(shí)投入到運(yùn)輸環(huán)節(jié)，極大地提高了運(yùn)輸效率，將當(dāng)班運(yùn)輸量提高至2倍，更加安全高效地完成運(yùn)輸計(jì)劃，保障了N2302、N2301工作面設(shè)備安裝工程可以按時(shí)完成。

　　通過(guò)一系列的前期保障工作，井下運(yùn)輸管理員在跟班運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，可以更高效地完成運(yùn)輸跟班作業(yè)。井下運(yùn)輸管理員在運(yùn)輸前肅清車(chē)輛周邊經(jīng)過(guò)人員；指揮交匯車(chē)輛進(jìn)行避讓和運(yùn)行；因某些巷道高度原因，在經(jīng)過(guò)風(fēng)筒、瓦斯管等重要設(shè)施下方，指揮車(chē)輛減速避讓安全通過(guò)；在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)指定地點(diǎn)后監(jiān)督作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員站位，確保卸車(chē)作業(yè)安全進(jìn)行，安全完成整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

　　（文/郭飛越 圖/靳濤）