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3047798688@qq.com6月16日10時55分，一架南航的波音737-800型客機平穩降落在安陽紅旗渠機場跑道上，標志著該機場實地驗證試飛圓滿成功。這也意味著，安陽紅旗渠機已經基本具備通航能力和條件。這架機號為B-5040的客機于6月15日晚間從鄭州新鄭機場飛抵安陽紅旗渠機場，首先對安陽紅旗渠機場進行燈光驗證。接著又在6月16日上午進行了多個科目的驗證。
“從機組的飛行數據監控來看，各項數據都達到了設計院的要求。可以說，從飛行角度來講，今天的驗證是很成功的。”在完成試飛后，此次試飛機組成員、南航河南航空公司飛行部經理張春曦告訴記者。試飛是一座機場從建設階段轉入運營籌備階段的重要環節，是頒發機場使用許可證的必備條件之一。《中國民用機場試飛管理規定》對試飛內容提出了具體要求：驗證機場飛行程序；檢驗機場通信、導航、監視及氣象等設施；檢驗機場跑道、滑行道（含聯絡道）和停機坪道面情況等；檢驗機場飛行區標志、標志物和標記牌的設置情況；檢查了解機場凈空情況；檢驗機場空中交通管制、航行情報、地面服務、應急處置等。
安陽紅旗渠機場方面介紹，本次實地驗證試飛為該機場首次真機試飛，主要對傳統飛行程序和PBN飛行程序、最低運作標準、運作保障情況，機場跑道、導航設備、氣象設施、滑行路線和標志標識等科目進行驗證。下一步，安陽紅旗渠機場將積極準備行業驗收、頒證檢查等相關工作。
資料顯示，安陽紅旗渠機場是民航發展“十二五”規劃明確的新建支線機場項目，也是省市重點民生工程。位于湯陰縣瓦崗鄉，距安陽市區直線距離27公里，占地約2339畝，項目總投資13.66億元，定位為國內民用支線機場，飛行區等級為4C。工程按滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量2000噸設計，主要建設內容包括：1條2600米×45米跑道；航站樓總建筑面積6123平方米，站坪機位7個；1座塔臺和800平方米航管樓；配套建設空管、供油、供電、供水、消防救援等設施。
近年來，安陽圍繞中國航空運動之都城市品牌，加快基礎設施建設，構建立體化交通網絡，服務航空經濟發展。機場建成后，將主要服務于安陽、濮陽、鶴壁市及周邊地區的公務商務活動、旅游開發等航空運輸需求，兼顧航空物流、通用航空和航空運動功能。據介紹，建設安陽紅旗渠機場事關安陽長遠發展大局，對于填補豫北區域民航發展空白、完善綜合交通運輸體系、促進區域協同發展，調整安陽市產業結構，吸引新興產業落戶，促進旅游業發展，完善河南省內機場布局，具有重要意義。
安陽紅旗渠機場建設時間軸●2010年3月，籌建工作啟動。●2011年4月，中國民航局將安陽紅旗渠機場增列入國家民航發展“十二五”規劃。●2013年12月，獲批機場選址。●2016年11月，國務院、中央軍委正式批復安陽機場項目預可研報告。●2020年8月，取得國家發改委的可研批復。●2021年2月，機場主體工程正式開工。●2022年4月27日，舉行機場跑道合攏儀式。●2022年8月31日，經中國民航局同意，機場正式命名“安陽紅旗渠機場”，英文名稱為“ANYANG HONGQIQU AIRPORT”。●2023年5月17日，安陽紅旗渠機場開始校飛。
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