菏澤：魯南高鐵菏蘭段首個連續梁順利合龍，預計9月初開始架梁！

　　8月16日，魯南高鐵菏蘭段首個連續梁（跨S251連續梁）合龍段混凝土成功澆筑，用時10個小時。據悉，待連續梁全部合龍后，魯南高鐵荷蘭段將于9月初開始進行架梁施工。

　　上午10時許，在牡丹區何樓辦事處跨越省道251處，魯南高鐵菏澤特大橋跨251省道的C號塊段上，工人正在進行最后一部分混凝土澆筑施工。塊段西側，已經完成澆筑的部分上，工人正在進行灑水養護作業。

　　據悉，該連續梁合龍段于8月16日1時許開始澆筑，歷經10個小時的連續作業，于8月16日11時順利澆筑結束。據悉，施工過程中，項目部管理人員全程盯控，保證了施工安全及質量。當日11時許，施工方在現場舉行了簡短的剪彩慶祝儀式。

　　“像這種需要連續作業、不間斷的施工步驟，我們制定了降雨施工方案。比如，準備了篷布，一旦澆筑過程中突然降雨，剛澆筑的部分會立即被篷布覆蓋，工人則配備雨衣。跨省道的連續梁合龍后，其余的連續梁將由架橋機架梁，不需要再這樣澆筑。預計9月初，開始進行架梁施工。架橋機由菏澤南制梁廠出發，向東西方同步架梁。為了實現2020年年底架梁全部完成的目標，施工人員和管理人員三班倒，確保工序銜接緊湊。”中鐵十局魯南高鐵菏蘭段二分部黨支部書記趙志強說。

　　牡丹晚報全媒體記者發現，現場部分施工人員的安全帽與以往有所不同，帽身前方置有小型風扇。據菏蘭段二分部項目經理杜云州介紹，進入暑期后，該項目部定制了200個太陽能吸風式安全帽，配合其他高溫施工措施，盡力確保不耽誤施工進度。“施工曾因疫情被延誤了兩個月，但復工后，目前的施工進度仍能保證完成原定施工目標。”杜云州說。