重磅！太焦鐵路再傳好消息！年底將正式通車

　　7月25日上午10時43分，太焦鐵路焦作與晉城鋼軌連接點上，隨著指揮員的一聲命令，閃光焊接機接近焊點，“嚓”的一聲焊花四濺，最后一根500米長軌焊接開始，5分鐘后鋼軌焊接圓滿成功，標志著由中鐵七局承建的太焦鐵路河南段全線鋪軌順利完成，為下一步太焦鐵路進入軌道精調及靜態驗收奠定了基礎。

　　 太焦鐵路是國家規劃建設的“八縱八橫”高速鐵路網及河南省規劃的“米”字形鐵路網的重要組成部分，太焦鐵路軌道全長358.8公里，其中山西段境內325.4公里、河南段境內33.4公里，中鐵七局主要承建了71.5萬立方米路基土石方、8座橋梁、12座框架橋涵、河南段377孔箱梁預制及架設以及河南段境內33.4公里軌道的鋪設。今年疫情發生以來，中鐵七局不等不靠，在嚴防疫情的同時，全力組織1100余名建設者投入到“保開通”攻堅戰中，工程進度在保安全、保質量的前提下有序推進。太焦鐵路計劃今年年底建成通車。

　　 太焦鐵路，即鄭太高速鐵路太焦段，又名太焦客運專線，是一條連接山西省太原市與河南省焦作市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，與鄭焦城際鐵路共同構成鄭太高速鐵路。

　　 鄭西、鄭徐、京廣、鄭萬、鄭合、鄭太、鄭濟鐵路，構成了河南省米字形高鐵網絡，全部建成后，以鄭州為中心，2小時可到石家莊、武漢、西安、濟南、合肥、南京、太原，3小時可到北京、青島、天津，4小時可到長沙、南昌、杭州、上海、重慶，6小時可到廣州、沈陽、福州、深圳、南寧、貴陽、成都、蘭州、銀川，8小時可到哈爾濱、長春。

　　一條與太行老區人民心連心的高鐵，即將在年底前開通，讓我們一起拭目以待。