濟源電動自行車將擁有“身份證”

電動自行車正式號牌(右)和臨時號牌(左)

　　濟源網訊(記者 王興輝 李楠 文/圖)穿行于大街小巷的電動車即將上牌。這意味著濟源二輪“小電驢”將擁有自己的“身份證”。

　　作為一種短途交通工具，在某些情況下，電動車相對于機動車有著不小的優勢。尤其在車流高峰期，電動車可謂“一騎絕塵”。但是，由于電動車防盜性能差等原因，電動車被盜現象時有發生。

　　按照國家市場管理總局、工業和信息化部、公安部《關于加強電動自行車國家標準實施監督的意見》(國市監標創〔2019〕53號)的要求，濟源近期決定建立電動自行車登記管理制度。上了牌照的電動車，將會安裝防盜終端。防盜終端將對電動車進行跟蹤、定位，既能提高丟失案件的偵破效率，減少群眾財產損失，又有利于提升城市治安管理水平，好處多多。

　　上牌時要提供相關證件

　　車牌分“黃”“綠”，編號為7位數

　　12月23日，記者從濟源公安局了解到，即將發放的電動自行車正式號牌和臨時號牌的式樣、規格、材質全部統一，車牌懸掛在電動車尾部，上面寫有“濟源防盜備案號”字樣，車牌號以“0”開頭，編號均為7位數字。正式號牌底色為綠色，字體和框線為白色;臨時號牌底色為黃色，字體和框線為黑色。

　　濟源公安局治安和出入境管理支隊副隊長李斌告訴記者，電動自行車登記掛牌將使用統一的登記管理系統，按照業務辦理順序，依次生成號牌號碼，確保發放公平公正。

　　據李斌介紹，電動自行車登記上牌是維護交通秩序、保護公民財產安全的必要措施。電動自行車登記上牌后，公安機關可通過牌照等數據資料開展偵查工作，這將為追回被盜車輛提供極大的幫助。

　　上牌時，電動車所有人應現場交驗電動自行車，提供身份證或其它有效身份證件，以及購買發票、合格證、國家CCC認證證書等電動車合法合格來歷證明。

　　“我們將對符合國家標準《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999)的電動自行車統一安裝電動自行車正式牌照(綠牌);對不符合國家標準的電動自行車，將統一安裝電動自行車臨時牌照(黃牌)。”李斌稱。

　　據了解，上牌的電動車車體內部將安裝一個“隱形”的定位裝置。這個裝置能記錄電動自行車的行車軌跡。車主可以下載一款APP并綁定相關信息，當電動自行車被盜時，APP會自動報警，顯示電動自行車的行駛軌跡，助力警方破案。

　　濟源約有電動車24.8萬輛

　　市民期盼早日出臺電動車規范管理措施

　　根據警方提供的數據，濟源電動自行車保有量約24.8萬輛，電動自行車交通違法起數和涉及電動自行車的交通事故發生率每年呈上升趨勢。

　　讓人感到尷尬的是，面對交警的教育，大部分違章者并不領情。“被攔下后，很多車主會以各種理由為自己的違章行為辯護。更有甚者，面對交警示意停車的手勢毫不理會，直接騎車闖過去。”對于電動自行車違章、違法行為的治理，不少執勤交警表示力不從心，執法成本太高。

　　“近年來，電動自行車超速、逆行、闖紅燈等交通違法行為突出，給交通安全帶來了隱患。”公安局相關工作人員表示，一些電動自行車在發生交通事故后逃逸，也給交警追查責任人帶來了困難。電動自行車登記上牌，有利于加強日常管理，營造安全有序的交通環境。

　　“由于缺乏對電動自行車上路行駛的明確規范，電動自行車干擾機動車、自行車正常行駛的事件時有發生，極易造成交通秩序混亂和傷亡交通事故的發生。”市民李先生聽聞濟源將對電動自行車實行登記上牌管理，表示十分支持。他認為，從目前的情況來看，濟源電動自行車的無序發展和管理滯后，已經影響到道路交通環境和城市文明形象。

　　“不少電動自行車在街上橫沖直撞，這方面的監管要多加強。”市民羅先生說，電動車大同小異，出了事很難找到，所以他贊成電動自行車上牌。記者在采訪中了解到，多數市民認為，對電動自行車管理立法是件好事，因為無證無牌的電動摩托車和電動自行車闖紅燈和逆行的現象在街頭屢見不鮮，給濟源的交通帶來了極大的安全隱患，應該盡早出臺有效措施規范管理。

　　“目前我們正在進行牌照招投標和上牌點的規劃布置，上牌工作將于近期啟動。”李斌表示。他提醒廣大市民，購買電動車時要注意查看電動車的證件是否齊全，可要求商家出示CCC認證文件，保留發票、產品合格證。