開州路黃河路轉(zhuǎn)盤改造何時(shí)動(dòng)工?
閑***2020-08-13 16:22
開州路黃河路轉(zhuǎn)盤改造方案已經(jīng)公布很久了,何時(shí)動(dòng)工?
回復(fù)
濮陽市城市管理局
網(wǎng)友您好:
您的留言收悉,經(jīng)了解,黃河路與開州路交叉口轉(zhuǎn)盤拆除改造問題,目前由規(guī)劃取消實(shí)施。
回復(fù)時(shí)間:2020-09-18 10:37
之前報(bào)道:
為了緩解城區(qū)局部交通壓力,提高道路通行能力,近年來,濮陽已對(duì)部分環(huán)島進(jìn)行改造。目前,濮陽市城區(qū)僅剩一個(gè)開州路黃河路環(huán)島。隨著濮陽經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,車流量越來越大,改造提升迫在眉睫。
前段時(shí)間消息:開州路黃河路環(huán)島也要拆了!
那改造后建成啥樣?別著急,各位小伙伴趕快搬好小板凳,小編都給你們打探好了!
該環(huán)島的拆除改造方案已出爐 歡迎市民提建議
關(guān)于開州路黃河路環(huán)島改造征求市民意見
廣大市民朋友:
按照市政府的工作安排,我局和濮陽市公安局對(duì)開州路黃河路環(huán)島擁堵問題進(jìn)行了車輛通行數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)場(chǎng)踏勘,由設(shè)計(jì)單位制定了改造方案。該方案是將現(xiàn)有環(huán)島拆除,改為導(dǎo)流島紅綠燈信號(hào)控制的平面交通模式。為更好地確定環(huán)島拆除改造的必要性和可行性,完善前期的調(diào)研工作。現(xiàn)對(duì)拆除改造開州路黃河路環(huán)島方案向各位代表征求意見,請(qǐng)您提出寶貴建議,于2020年4月15日前反饋。
附:開州路黃河路環(huán)島改造實(shí)施方案。
聯(lián)系人:劉少飛 電話:6662759
濮陽市城市管理局(濮陽市城市綜合執(zhí)法局)
2020年3月30日
開州路黃河路環(huán)島改造實(shí)施方案
開州路、黃河路均為城市主干路,交叉口為現(xiàn)狀環(huán)形交叉口。開州路本段道路紅線60米,黃河路本段道路紅線50米。現(xiàn)狀黃河路和開州路均為三幅路斷面,其中黃河路雙向四車道布置,開州路雙向六車道布置,機(jī)動(dòng)車道和輔道均為瀝青路面。經(jīng)對(duì)現(xiàn)狀交通流量進(jìn)行觀測(cè),結(jié)合交管部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),本交叉口高峰小時(shí)交通量黃河路為1860 pcu/h,開州路為2139 pcu/h。但現(xiàn)狀路面裂縫、坑槽等病害較多,人行道、側(cè)石破損嚴(yán)重,黃河路與開州路交叉口處為圓形轉(zhuǎn)盤,導(dǎo)致交叉口通行能力不足,不能滿足使用要求。
黃河路與開州路環(huán)島提升改造研究范圍為黃河路開州路交叉口,由路線交點(diǎn)向西約142m,向東約145m,向南約136m,向北約161m,實(shí)施寬度為整個(gè)現(xiàn)狀路幅寬度。結(jié)合黃河路與開州路道路現(xiàn)狀,對(duì)交叉口現(xiàn)狀轉(zhuǎn)盤進(jìn)行拆除,新建導(dǎo)流島,并對(duì)改造范圍內(nèi)的人行道、側(cè)石進(jìn)行更換,對(duì)現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道路面進(jìn)行病害處置及加鋪。改造設(shè)計(jì)車速為路段50km/h,交叉口范圍30km/h,改造后交叉口范圍內(nèi)黃河路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬為50~64m、開州路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬為60~69m,包含人行道、輔道、綠化帶、機(jī)動(dòng)車道。路面采用瀝青混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)總厚度為70cm,并對(duì)交通安全設(shè)施、雨水管網(wǎng)、綠化灌溉和照明等主要附屬工程進(jìn)行合理設(shè)置。本工程暫擬定一次性修建,項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)估為90天。
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