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濟南“90后”小伙返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),帶動農(nóng)戶增收致富 科技加持輪胎減重5公斤,首筆訂單就賣出300個

來源:濟南時報發(fā)布時間:2024-08-21 16:48:55

  上午10點多,濟南市長清區(qū)西菜園村勝利陽工廠內(nèi)熱火朝天,成堆的汽車輪轂在這里等待打包,銷往全國各地。“90后”張東一邊忙著打印來自全國各地的幾百張訂單,一邊打電話聯(lián)系下一個招標(biāo)方案。3年前,張東從湖北武漢返鄉(xiāng),回到長清創(chuàng)業(yè)做汽車輪轂。他召集了30余人的團隊,從技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)均由這個團隊完成,汽車輪轂不僅在國內(nèi)銷售,還大批量銷往日、美、韓等地,輪轂?zāi)戤a(chǎn)值達1200萬元,利潤達百余萬元。從醫(yī)藥行業(yè)跨行“90后”小伙返鄉(xiāng)做起輪轂生意

  2016年,從山東科技大學(xué)畢業(yè)后,張東應(yīng)聘魯南制藥業(yè)務(wù)員崗位,在武漢工作3年,積累了許多業(yè)務(wù)經(jīng)驗。工作之余,他觀察到不少同事給自己的車更換了鍛造輪轂(一種輪轂生產(chǎn)工藝,多為高端車型采用),越來越熱的“改車”潮流讓他發(fā)現(xiàn)了商機。

  “2019年年底,我想做點實業(yè),再加上有點想家,就帶著回鄉(xiāng)服務(wù)的熱忱辭去了武漢的工作,選擇在實業(yè)道路進行摸爬滾打、鍛煉自己。”張東說,為了解汽車輪轂行情,他先去一家輪轂公司應(yīng)聘了業(yè)務(wù)員崗位,在上海負責(zé)銷售,通過穩(wěn)扎穩(wěn)打、積極主動地跑了一年半業(yè)務(wù),逐步掌握了規(guī)律、摸清了門路。

  “這個過程是很辛苦,但心里總有一股期待。”提起做業(yè)務(wù)員的經(jīng)歷,張東笑著說,“機遇與挑戰(zhàn)并存,正是這四年的堅持,去學(xué)、去跑、去干,讓我見識到大城市的豐富和精彩,但人都有理想,我終于看清自己的內(nèi)心割舍不下返鄉(xiāng)的執(zhí)念,我的理想就是在實現(xiàn)自我價值的同時為家鄉(xiāng)作一些貢獻。”

  帶著輪轂研究的相關(guān)經(jīng)驗以及對市場的分析,2021年,26歲的張東回到家鄉(xiāng),招聘編程、輪轂技術(shù)等人員,租賃了一間廠房,同時組建了一個30人的技術(shù)團隊,開始了返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

  鍛造輪轂密度高輕量化每個輪胎能減輕5公斤

  雖然改裝輪轂的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,但同樣要面對激烈的市場競爭。對于回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的張東來說,這次他們要研發(fā)的,是此前從未接觸過的鍛造輪轂。

  “創(chuàng)業(yè)是辛苦漫長的,我的創(chuàng)業(yè)也有個艱難的開頭,一開始團隊只有幾個人,自己身兼數(shù)職,既要設(shè)計圖紙又要對接客戶,做拋光、拉絲等工藝的技術(shù)人才也不固定,大家都吃了不少苦。”張東回憶說,創(chuàng)業(yè)的開頭總是艱辛,他憑著一股韌勁克服了一個個困難。

  為了留住人才,他給出了優(yōu)厚的待遇,“在我們村子附近招了10余個老鄉(xiāng)參與到輪轂涂裝、包裝、訂單跟進等崗位,實現(xiàn)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。”張東說,他沿襲著自己跑業(yè)務(wù)時穩(wěn)中求進的老路子,不斷改進工藝技術(shù),提升定制品質(zhì),注重品牌信譽,創(chuàng)業(yè)開始就實現(xiàn)了經(jīng)濟效益。

  “我們研發(fā)的鍛造輪轂,有開裂少、密度高、輕量化的特點,每個輪轂比一般的鑄造輪轂輕便大約5公斤,4個輪子就是40斤,這樣汽車跑起來更加省油節(jié)能。”張東指著自己制造的輪轂信心滿滿。

  現(xiàn)如今,他又上了一臺新的生產(chǎn)機器,主要用來給輪轂進行真空鍍膜,經(jīng)過鍍膜,輪轂外觀更加光亮,“這個真空pvd技術(shù)在全國也是領(lǐng)先的,我們屬于制作的前沿企業(yè)了。”張東介紹。改裝輪轂一年賣出1200萬元帶動周圍農(nóng)戶致富

  相比于白手起家的回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者來說,張東的第一桶金來自上海。

  “我之前在上海做銷售,認識幾個做輪轂的朋友。他看我自己創(chuàng)業(yè),就訂了我的輪轂,一下子訂了300個,那也是我賺的第一筆錢,我很感謝他。”張東說,他的第一位顧客一直到現(xiàn)在都是合作伙伴,在他創(chuàng)業(yè)路上也給了他不少鼓勵。

  回想起創(chuàng)業(yè)之初的一幕幕,張東不禁感慨萬分。“加班是常有的事兒,有時候為了制作出客戶需要的輪轂,我們要反復(fù)修改方案,不停討論,一直到客戶滿意為止,這中間也吃過不少苦頭,還好一步步熬過來了。”

  “我回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),也希望帶動父老鄉(xiāng)親致富,推動家鄉(xiāng)發(fā)展。”談起創(chuàng)業(yè)的初衷,張東說他不僅招聘了不少當(dāng)?shù)乩相l(xiāng),回鄉(xiāng)后,還主動加入成為長清區(qū)新的社會階層人士聯(lián)誼會五峰山街道分會成員,立志在今后的發(fā)展中,將更多地承擔(dān)社會責(zé)任,繼續(xù)參與家鄉(xiāng)建設(shè)。

  去年,公司年度銷售額突破1200萬元,利潤百余萬元。年產(chǎn)1萬多只鍛造輪轂,這對于創(chuàng)業(yè)初期的團隊來說,無疑是很大的回報和鼓勵,更加堅定了張東發(fā)展壯大公司的信心和決心。

  “我們的產(chǎn)品都是從客戶角度出發(fā),而且以科技為本,應(yīng)用為先,復(fù)購率100%。”張東說,接下來他會繼續(xù)把產(chǎn)業(yè)做大,做出更多更好的輪轂,帶動鄉(xiāng)村振興和老鄉(xiāng)致富。

  (濟南時報·新黃河客戶端記者李焜染)

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