8月25日訊今天,隨著最后一片鋼梁準確就位,由中鐵十四局、山東黃河工程集團承建的黃河三角洲最大跨度A字型斜拉橋——東津黃河大橋順利合龍,全面暢通橋面系等工程建設通道,項目建設取得重大進展。
記者在現場了解到,東津黃河大橋全長1607米,跨黃河主橋跨徑長達420米,是德州路西延建設項目的關鍵控制性工程。該大橋科研創新成果豐碩。項目成立“青年突擊隊”開展技術攻關和方案優化,采用先進的監控量測系統對32對斜拉索和77節懸臂安裝逐段監測調整,成功實現主梁合龍線型“零毫米級”誤差。形成的“無下橫梁大傾角A字型橋塔施工關鍵技術”被鑒定為“國內先進”水平,憑借編制應用的黃河水土環境保護專項綠色方案,入圍山東省首屆“保護母親河行動”綠色團隊獎項。
東津黃河大橋建成投用后,將進一步加強黃河三角洲區域連通國內高速網絡能力,優化交通布局,緩解跨黃河交通壓力,對促進區域協調發展,推動黃河流域生態保護和高質量發展具有重要意義。