沈海高速是貫穿南北的交通大動脈,改擴建項目實施以來,山東高速日照發展有限公司以高速公路“大調度”一體化建設為抓手,聚力路網運行服務質效提升,助力沈海高速改擴建項目加快推進。
據介紹,“大調度”一體化建設是基于破解部門壁壘、打破地域瓶頸、有效整合高速公路管養資源的新型管理模式。一是“內外聯動”深化聯勤聯動、同頻共振。日照發展有限公司定期聯合高速交警、交通執法等部門,組織改擴建項目部、施工、監理單位召開道路安全保暢專題會議,累計開展改擴建路段涉路審批11次,審查完善交通組織方案27個,完成交通道改、限行調流13次,累計減少封路時長58小時。深化與移動、電信、聯通三大運營商合作,對施工路段、重大事件等定向、精準、定點發布手機短信3000余條,提醒車輛合理規劃出行路線。二是“左右協同”推動區域協同、資源共享。與江蘇交控東部公司實現省界相鄰路段信息互通、視頻共享,協同發布實時路況61次,聯合處置道路特情事件6次。與青島高速西海岸分公司聯合派駐路管清障人員,聯合日照、青島兩地市高速交警、施工單位開展道路安全保通應急處置,根據施工進度及時更新調整保通措施6個。統籌調度和跨省協同聯動,開展了惡劣天氣道路管控、遠端引流、信息共享等協同處置,實現了省際、區域臨界路段保通保暢由“各自作戰”轉向“協同發力”,持續推進聯動體系一體化進程。
目前,沈海高速日均斷面流量5.1萬車次,高峰超11.6萬車次。日照發展公司與高速交警、高速路政等單位聯合編組,實施“前端監控、后端指揮、定點備勤、聯合出動”方式,日均處置事故、故障37起,確保了沈海高速改擴建路段安全暢通。