濟南交警啟動信號燈“開學模式”

　　記者從市公安局交警支隊獲悉，進入9月，濟南市各大中小學迎來“開學季”，學校周邊接送學生的私家車數量增多，交通壓力也隨之增大。為保障交通平穩運行，濟南交警超前開展工作，科學研判，圍繞學校周邊及通勤干線，共在349處路口進行了信號預案設置，精心制定了“一校一策”的信號配時預案，正式啟動交通信號燈的“開學模式”。市公安局交警支隊相關負責人告訴記者，根據往年交通態勢數據分析研判，濟南交警提前制定信號控制預案，對學校周邊路網及主次干道信號控制的交叉路口進行合理優化。

　　學校周邊配時專項優化完成84處路口配時調整

　　通過采取時段優化、關鍵節點綠信比優化、放行模式調整等措施綜合施策，達到區域信號優化最優效果，共計完成84處學校周邊交叉路口配時調整。

　　在放行模式調整方面，為保障上下學時段師生過街安全，將學校周邊路口放行模式由黃閃控制恢復為正常燈控模式，提前將洪山路輔仁學校、百合東路龍奧學校等11處黃閃路口調整為正常燈控模式。

　　在定制上下學時段專用方案方面，針對學校周邊路段開學后高峰擁堵延時的情況，根據流量變化趨勢優化路口信號控制時段，使信號配時周期與開學季交通流量相吻合，滿足市民在學生上下學時段的通行需求。例如，在旅游路慶云路路口附近有濟南大學附屬學校，為保障行人過街時間充足及上下學時段通行順暢，采取高峰延時策略，將早高峰時段由7:00—9:00調整為7:00—9:30。根據不同學校上下學特殊時段流量變化情況，優化配時方案，單獨制定學校上下學定制化方案，緩解因車輛短時聚集導致的交通擁堵。以濟南市勝利大街小學為例，暑假期間，學校南進口早高峰無私家車接送學生需求，左轉、直行沖突少，采用了南北混放相位以提高通行效率。開學后，預計南口左轉駛離學校的車輛將增多，為減少車流沖突，特定制專用上下學時段方案，調整放行方式為北單放、南單放，保障通行車輛安全順暢，加快接送車流消散。在關鍵節點綠信比優化方面，開學后學校周邊交通需求增大，為匹配開學季流量，對市區濟南一中、山東省實驗中學等學校周邊共59處關鍵路口的綠燈時間進行優化調整，以保障路口通行秩序，提高通行效率。以經七緯一路口為例，周邊遍布學校，開學后東口左轉接送學生的車流量將增大，下游桿石橋路口為西向東瓶頸節點存在溢流風險，采取綠信比優化措施進行調整，增加東西左轉放行時間。

　　學校周邊綠波帶深度優化優化265處路口信號配時

　　針對開學季城區主干道通勤車流與上下學接送車流疊加導致原有綠波協調控制路段穩定性、可靠性降低的情況，采取可靠綠波控制深度優化措施進行調整，重點根據沿線交叉口排隊長度、路段行車速度等參數進行優化，從而減少行車延誤，提高城區路網通行效率。共計對學校周邊的英雄山路、經七路、解放路等28條道路的265處路口信號配時進行優化。

　　▼“開學季”出行建議

　　濟南交警特別提醒，開學交通繁忙，建議錯峰出行、綠色出行，注意規范有序停車。

　　優化合理安排時間。在開學周，由于送學需求集中，建議家長再提前10—20分鐘出門。同時，建議其他社會車輛錯峰出行，盡量避開高峰時段，或選擇繞行學校周邊道路。

　　倡導綠色出行。建議家長和學生優先選擇公共交通工具出行，倡導綠色出行方式。

　　規范有序停車。接送孩子時，請家長做到規范停車，即停即走，盡量減少在學校周邊路段的停車時間。同時，要服從交警指揮，文明守法，共同維護良好的道路交通秩序。