濟(jì)南：奮力打造省會(huì)綜合立體交通網(wǎng)

　　2月11日上午，2025年濟(jì)南市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“項(xiàng)目提升年”工作落實(shí)會(huì)議召開。記者從會(huì)上獲悉，剛剛過去的2024年，濟(jì)南市加快省會(huì)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，高鐵通車?yán)锍?46公里，位居全省第一；高速公路通車?yán)锍踢_(dá)890公里，密度8.69公里／百平方公里，路網(wǎng)密度居全省首位，六車道以上里程位居全省第一；規(guī)劃建設(shè)跨黃通道共34處，已建成21處，其中，起步區(qū)范圍規(guī)劃跨黃通道平均2.2公里1處，達(dá)到南京、武漢、杭州等沿江城市水平。

　　2025年，濟(jì)南市將以創(chuàng)建國(guó)際性綜合交通樞紐城市、創(chuàng)建出租車行業(yè)治理示范城市“雙創(chuàng)”為引領(lǐng)，奮力打造省會(huì)綜合立體交通網(wǎng)。今年初步計(jì)劃實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目179個(gè)，總投資5279億元，完成年度投資目標(biāo)650億元。

　　鐵路方面，加快推動(dòng)“米”字形高速鐵路網(wǎng)構(gòu)建，大力推進(jìn)濟(jì)濱、濟(jì)棗高鐵建設(shè)，推動(dòng)萊臨高鐵、德商高鐵早日納入國(guó)家層級(jí)規(guī)劃。全力做好聊城至泰安至萊蕪至京滬二通道、濱州（東營(yíng)）至淄博至萊蕪等項(xiàng)目謀劃爭(zhēng)取。積極推進(jìn)火車站北站房工程建設(shè)。

　　公路方面，加快建設(shè)“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)，推進(jìn)京臺(tái)高速齊河至濟(jì)南段、慶云至章丘等9個(gè)高速公路在建項(xiàng)目，推動(dòng)?xùn)|繞城高速小許家至港溝段等4個(gè)項(xiàng)目建成通車，啟動(dòng)實(shí)施濟(jì)南至陽谷等高速公路項(xiàng)目。持續(xù)優(yōu)化提升普通國(guó)省道路網(wǎng)，啟動(dòng)G308文石線章丘水寨至黃家段建設(shè)，力爭(zhēng)G220東深線改線段、G104京嵐線長(zhǎng)清崮山至界首立交段等改建工程按計(jì)劃推進(jìn)。

　　加快推進(jìn)跨河橋隧項(xiàng)目建設(shè)，有序推進(jìn)G308文石線黃河公鐵兩用大橋及連接線、濟(jì)濼路穿黃北延隧道、黃崗路隧道、航天大道隧道4條跨黃通道的建設(shè)，年內(nèi)濟(jì)濼路穿黃北延隧道建成通車。實(shí)施新改建“四好農(nóng)村路”72公里、改造危舊橋梁12座，推進(jìn)80公里旅游公路項(xiàng)目建設(shè)。機(jī)場(chǎng)方面，加快推進(jìn)西飛行區(qū)建設(shè)，爭(zhēng)取T2航站樓、綜合交通中心主體結(jié)構(gòu)完工，做好工作區(qū)剩余道路建設(shè)、停車場(chǎng)工程等相關(guān)工程收尾工作，高標(biāo)準(zhǔn)打造4F級(jí)機(jī)場(chǎng)。

　　城市道路方面，重點(diǎn)推進(jìn)鳳凰黃河大橋南延、工業(yè)北路東延、黃河大道二期、郭店片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目等城市道路項(xiàng)目建設(shè)。加快實(shí)施濰坊路、淄博路等“斷頭路”“瓶頸路”建設(shè)。

　　軌道交通方面，強(qiáng)力推進(jìn)軌道交通二期工程、高新東區(qū)云巴等軌道交通項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)4號(hào)線一期、8號(hào)線一期、低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線年內(nèi)建成通車，軌道交通濟(jì)陽線完成建設(shè)任務(wù)。加快軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃編制工作。積極謀劃主城區(qū)至周邊區(qū)縣的軌道交通通道，構(gòu)建高品質(zhì)、高效、舒適的軌道交通系統(tǒng)。

　　公共交通方面，推進(jìn)濟(jì)南西站智慧交通服務(wù)綜合體（網(wǎng)約車服務(wù)驛站）建設(shè)，開工建設(shè)濟(jì)南西站交通組織優(yōu)化提升項(xiàng)目、濟(jì)南市出租車服務(wù)驛站等項(xiàng)目，推進(jìn)大橋都市陽臺(tái)停車場(chǎng)項(xiàng)目前期工作。今年將開通優(yōu)化公交線路40條，其中新開通小巷公交、街區(qū)約巴等線路15條。持續(xù)推進(jìn)公交軌道“雙網(wǎng)融合”，不斷優(yōu)化軌道沿線的公交線網(wǎng)布局，年內(nèi)公交與軌道接駁線路達(dá)到240條。

　　水運(yùn)方面，加快培育小清河航運(yùn)市場(chǎng)。開展水運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研，加強(qiáng)與港口、航運(yùn)、物流企業(yè)服務(wù)對(duì)接聯(lián)系，吸引更多企業(yè)涌入小清河航運(yùn)市場(chǎng)。樞紐場(chǎng)站方面，積極推進(jìn)濟(jì)南臨沂城市群國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，加強(qiáng)資金使用績(jī)效管理。抓好國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目，加快董家鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站二期工程建設(shè)，打造換乘便捷的綜合客運(yùn)樞紐和多式聯(lián)運(yùn)的綜合貨運(yùn)樞紐。

　　濟(jì)南市還將持續(xù)推進(jìn)交通擁堵綜合治理“十大行動(dòng)”，聚焦群眾反映最集中、最強(qiáng)烈、最迫切的擁堵點(diǎn)位、路段，統(tǒng)籌推進(jìn)交通治堵“點(diǎn)”“線”“面”治理工程，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)施擁堵點(diǎn)治理不少于25處，謀劃千佛山醫(yī)院、齊魯軟件園等23個(gè)單元格治理方案，切實(shí)提升群眾出行體驗(yàn)。