濱州印發2025年交通運輸工作要點 低碳運輸總量力爭突破億噸大關

　　近日印發的《2025年濱州市交通運輸工作要點》提出，要把濱州打造為全國性綜合交通樞紐城市。

　　在加速織密“鐵路網”方面，要加快推進津濰高鐵、濟濱高鐵建設，年內實現投資28億元。津濰高鐵全面推進架梁工程，開展“四電”、橋面系施工。濟濱高鐵完成橋面系施工，全面展開鋪軌作業。力爭年內開工建設博興電廠鐵路專用線。濱州至淄博至萊蕪鐵路年內開展黃河橋位、場站設置及線路走向等初步方案研究。

　　在優化拓展“公路網”方面，高商高速預計實現投資0.5億元，完成黃河大橋建設。慶章高速路基工程完成70%，年內實現投資26億元。年內開工建設長深高速大高至彭家段改擴建工程；加快推進濱州港疏港高速、寒亭至章丘高速公路等前期工作，積極爭取列入規劃、路線方案等有利于濱州市發展的條件。

　　在完善提升“水運網”方面，要加快推進濱州港5萬噸級航道及防波擋砂堤工程建設，航道工程完成投資3億元，防波堤工程基本建成，實現投資6億元。開展濱州港海港港區1#泊位前期工作，開工建設9#泊位升級工程，穩步推進套爾河港區碼頭新建、改建工作，推動港區綜合提升。

　　在加速補齊“航空網”方面，積極配合推進濱州民用運輸機場前期工作，年內完成預可研審批。深入實施“公交優先”發展戰略，穩妥推進定制公交擴面提標，拓展服務半徑，延伸服務深度，推動傳統公交改革轉型，提升企業自我“造血”能力。深入推進農村客貨郵融合發展，聚焦構建市場化支撐體系，加強農村客貨郵與快遞物流、電商平臺等深度合作，進一步探索建立農村物流數字化服務平臺，暢通“農產品上行、快消品下行”渠道。

　　積極拓展危險貨物道路運輸“電子押運”區域協同試點應用范圍，力爭2025年納入“電子押運”試點車輛200輛（含掛車）以上，有效降低危險貨物運輸物流成本600萬元以上。加快推進危貨電子運單、“魯運通行碼”應用，持續保持“魯運通行碼”駕駛員注冊率、電子運單企業、車輛覆蓋率均達100%。

　　推動大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，不斷拓展新能源貨車在短途接駁、專線運輸等方面推廣應用，力爭2025年完成鐵路貨運量2200萬噸，港口吞吐量5500萬噸，新能源道路貨運量2300萬噸，低碳運輸總量突破億噸大關。2025年主城區更新新能源出租車120輛以上，新增新能源城市公交車100輛以上。鼓勵骨干企業爭創部、省多式聯運試點，力爭年內完成“濱新歐”“濱海歐”多式聯運運量同比增長50%以上。