臨沂農村公路網絡體系基本形成

　　3月13日，記者從臨沂市政府新聞辦召開的發布會上獲悉，截至去年底，臨沂農村公路總里程達到3.04萬公里，穩居全省第一，具備條件的自然村100%實現通硬化路，97%以上的鄉鎮實現通二級路，89%以上的行政村實現雙車道公路通達，群眾出行更加通暢、便捷，全市基本形成以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡體系。

　　臨沂市交通運輸局副局長孫驍介紹，臨沂市持續推進“四好農村路”提質增效行動，農村公路路網結構明顯優化，質量明顯提高，養護全面加強，農村公路網絡體系基本形成，推動臨沂市農村公路實現高質量發展。抓住全國農村公路管理養護改革試點單位的歷史機遇，臨沂市委改革辦先后兩次將農村公路管理體制改革列為“一部門一改革重點”加以推動，市、縣兩級建立農村公路管理機構，并將管理機構延伸到鄉鎮。出臺《臨沂市農村公路管理養護辦法》，在省內率先將“路長制”寫入政府規范性文件，全面推行縣、鄉、村三級“路長制”，有效破解“管養之難、群眾之求”。樹牢“三分建、七分養”的工作理念，有路必養的長效養護機制不斷完善，堅持市場養護為主、多元養護為輔的模式，通過采取將日常養護納入城鄉環衛一體化管理、引導專業養護企業加入等方式，實現農村公路管養與城鄉環衛同頻共振。搭建全市農村公路信息化管理服務平臺，實現從日常巡查、即時上報、迅速處置到閉環銷號的智能化管理，養護作業效率與安全處置效能增幅超過20%。堅持典型引領帶動，以示范創建為抓手，著力推動示范創建從區域引領向全域達標轉變，目前，臨沂擁有“四好農村路”國家級示范縣3個、省級示范縣4個，國家級“十大最美農村路”、“最具人氣路”、“全國美麗鄉村路”5條，臨沂農村公路在全國的知曉度、美譽度不斷擴大。

　　推動城鄉客貨運發展，“行有所乘、貨有所運”的運輸體系逐步構建，主城區至臨沭、費縣、沂南等7縣15條線路完成城際公交線路改造。全市年運行城際、城鄉等客運班次32.27萬趟次、客運量約450萬人次。貨運方面，統籌推動解決農民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”問題，在全市打造融合線路96條，年均運送郵件快件達1.4億件；構建“縣、鄉、村”三級物流體系，設立縣級客貨郵綜合服務中心19處，鄉鎮綜合服務節點121處，村級末端配送服務點1802個，進一步推動農村物流“點、線、面、體”融合發展。目前，沂水、郯城成功創建全國城鄉交通運輸一體化示范縣；蒙陰、平邑和蘭山區獲得全國農村物流服務品牌縣（區）；蒙陰、沂南、沂水、莒南入選省級農村客貨郵融合發展樣板縣。

　　下一步，臨沂市將結合“十五五”綜合交通運輸發展規劃編制和“八百里沂蒙”旅游公路規劃，研究制訂全市農村公路“骨干路網提檔升級、基礎網絡通達連接”方案，逐步打通拓寬省際交通堵點窄道；壓實路長責任制，優化路長“巡路、管路、治路”長效工作機制，強化檢測評定數據應用，提高養護針對性、科學性，確保“十四五”末農村公路優良中等路率達90%以上；高質量打造“以紅帶綠”美麗農村路環線，全面完成1702公里建設任務，推動“四好農村路”示范縣創建，鼓勵縣（區）參加全國最美農村路評選，“十五五”期間力爭入選1-2條；引導客運企業、貨運企業、郵政快遞企業加強合作，推動城鄉客貨運輸規模化、集約化經營，2025年力爭1-2條線路入選全省農村客貨郵融合發展線路補貼名單。