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3047798688@qq.com9月23日，記者從省政府新聞辦召開的加快高速公路建設新聞發布會上了解到，未來15年(2021至2035年)我省規劃新增的35條高速線路，至2035年，全省高速公路網總規模達到13800公里，已建成高速公路新增出入口154個，實現鄉鎮全覆蓋，縣鄉居民上下高速更便捷。
日前，河南省人民政府發布了《關于加快高速公路建設的意見》(簡稱《意見》)《河南省高速公路網規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》)，為未來十多年全省高速公路的建設指明方向。
《規劃》按照“拓展省際出口、提升通道能力、完善路網覆蓋、強化樞紐功能”的基本思路，充分考慮與經濟社會發展規劃、國土空間規劃和各類專業規劃的有機銜接，體現全省區域發展新格局需要，與國家規劃相同步，與河南經濟發展相匹配，明確了至2035年，全省高速公路網總規模達到13800公里，新增規劃路線35條、3750公里，擴容改建15條、2738公里。全省高速公路路網布局形成“16縱16橫6聯”，路網密度提升至8.2公里/百平方公里，省際出口增加至68個，平均間距縮減至39公里。
屆時，鄭州都市圈輻射帶動作用更加顯著，洛陽都市圈高速公路網絡更加完善，沿黃高速及跨河通道布局更加合理，大別山革命老區對外連通更加便捷，航空港綜合交通樞紐地位進一步鞏固，“米+井+人”字形綜合運輸大通道布局進一步完善，有力服務支撐“人民滿意、保障有力、世界前列”的現代化交通強國，全面適應河南經濟社會高質量發展要求。
記者了解到，新的規劃不但基本形成“市市有環線、縣縣雙高速、鄉鎮全覆蓋”，還將對已建成高速公路新增出入口154個，基本實現省轄市周邊出入口達到8個以上，所有縣城周邊出入口達到4個以上，所有鄉鎮距高速公路出入口20公里以內，解決中心城市周邊擁堵、縣鄉居民上下高速不方便等問題。基本實現全省49個高鐵站、9個民航機場、9個水運港口10分鐘上高速;全省180個產業集聚區、115個主要物流園區20分鐘上高速;所有4A級及以上景區30分鐘上高速。
規劃新增路線共35條、3750公里，按照功能劃分為5大類：
(1)國家城市群大通道路線10條、1718公里，分別是：永城至靈寶高速公路、沈丘至盧氏高速公路、安陽至邯鄲(豫冀界)高速公路、濮陽至聊城(豫魯界)高速公路、輝縣至鄄城(豫魯界)高速公路、永城至單縣(豫魯界)高速公路、蘭考至沈丘高速公路、民權至碭山(豫皖界)高速公路、周口至平頂山高速公路、南陽至新野高速公路。
(2)鄭州都市圈輻射路線4條、315公里，分別是：鄭州至洛陽高速公路、鄭州至焦作高速公路、鄭州至新鄉高速公路、長垣至修武高速公路。
(3)洛陽都市圈聯動路線5條、385公里，分別是：沁陽至伊川高速公路、沿太行山高速公路西延、濟源至新安高速公路、三門峽至洛寧高速公路、嵩縣至內鄉高速公路。
(4)大別山革命老區對外通道路線7條、565公里，分別是：商城至麻城(豫鄂界)高速公路、淮濱至麻城(豫鄂界)高速公路、信陽至隨州(豫鄂界)高速公路、上蔡至淮濱高速公路、確山至阜南(豫皖界)高速公路、沿淮高速公路、信陽至襄陽(豫鄂界)高速公路。
(5)擁堵路段分流路線9條、767公里，分別是：沿黃高速公路、鄭州至南陽高速公路、內黃至林州高速公路、內黃至鶴壁高速公路、沈丘至舞陽高速公路、葉縣至魯山高速公路、淇縣至延津高速公路、尉氏至臨潁高速公路、靈寶至永濟(豫晉界)高速公路。
