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3047798688@qq.com記者丨曉敏 見習生丨易寒 出品丨鰲頭財經（theSankei）
裸車價115萬元的奔馳S級車剛剛做完保養，卻在行駛途中自燃，事發過了近半年，車主李先生心有余悸，而且讓他更煩惱的是維權過程。近日，上海車主李先生投訴稱，他購買的奔馳S450L臻藏版，在保養后4天自燃，在找到購車的4S店維權時，對方卻表示事故并未涉及產品質量問題，公司不承擔相關責任。隨后，在多次交涉下，或許是迫于外界輿論的壓力，奔馳4S店已為車主李先生做了車輛的相關退款處理。雖然問題已經解決，但自燃到底是質量問題還是其他問題還無定論。但奔馳質量問題頻繁卻是事實，鰲頭財經統計發現，2022年以來的半年間，奔馳共發布了9次召回信息，共計召回汽車21.3萬輛。數據顯示，2022年前5月，奔馳在華銷量共計約28萬輛，上半年銷量預計可達到32萬輛。可以形象地說，奔馳2022年上半年每100輛車，就有66輛“回爐”檢修。
奔馳稱無質量問題
2020年7月，李先生在上海星瀚汽車維修服務有限公司購買了一輛奔馳S450L臻藏版轎車，裸車價為115萬元，購買發票日期顯示購車時間為2020年7月28日。對于這臺上百萬的豪車，李先生平時十分愛惜，沒有出現較大故障。然而，使用過程中，這輛奔馳S450L冷卻液多次出現報警。李先生介紹，2021年5月10日，奔馳S450L在行駛中，制冷功能突然失效。同年12月25日，車輛提示冷卻液報警。每次出現故障，李先生都會拍照發給奔馳4S店的售后。最為離譜的是，李先生1月7日將愛車進行保養，4天后，也就是1月11日，這輛車又顯示冷卻液報警。不幸的是，1月14日上午8時左右，李先生駕駛一輛奔馳S450L出行，行駛至上海市寶山區泰和路與同濟路路口交界處時，車輛起火自燃。李先生表示，當時正在等紅綠燈，在車里聞到糊味，一會兒后發現引擎蓋內冒出白煙，打開引擎蓋已出現明火。
當地消防救援部門出具的火災事故的調查認定書顯示，起火部位為發動機艙內，起火原因為“發動機艙內三元催化部件高溫引燃周邊可燃物并擴大成災”。在與4S店交涉時，李先生稱，起火原因與汽車質量問題相關，希望奔馳方面可以提供關于火災起因的詳細調查報告，如果確實是質量問題導致車輛起火，希望可以獲得免費換車處理。而4S店售后人員稱，該車發動機艙內起火并未涉及產品質量問題，只能提供12萬元有償換車或免費維修這兩種解決方案。
由于雙方存在分歧，無法達成一致意見。3月，奔馳4S店給李先生發來的一份回執顯示，奔馳銷售服務有限公司檢測認為，是外部可燃物被三元催化器點燃起火，與車輛質量問題無關。李先生質疑稱，一周前剛在4S店保養，此后引擎蓋都沒打開過，“外部可燃物”來自哪里？不僅如此，李先生還認為，奔馳銷售服務有限公司提供的鑒定書只有簽字沒有公章，要求對方加蓋公章，但4S店予以拒絕。上海發生疫情期間，就賠償一事，雙方都耽擱了下來。解封后，雙方又多次協商。近日，奔馳4S店表示，已為投訴車主妥善解決了車輛問題。李先生也表示，奔馳4S店已為其做了車輛的相關退款處理。
半年召回汽車21.3萬輛
雖然問題已經解決，但這輛奔馳S450L臻藏版自燃，到底是質量問題，還是外部原因引起，目前還沒有定論。不過，奔馳質量問題頻繁卻是不爭的事實。近年來，奔馳“失速門”、“漏油門”、“斷軸門”不斷被爆出，在召回榜中也頻繁出現奔馳的身影。2020年，奔馳在華市場全年銷量達到歷史新高77.44萬輛，同比增長11.7%。但在2021年，奔馳在華市場銷量為75.89萬輛，同比下滑2%。據國家市場監督管理總局缺陷產品中心查詢到的數據顯示，奔馳2021年共計召回17次，累計召回數量達278萬輛。這也就意味著，奔馳的召回量達到了銷售量的2.7倍。規模龐大的召回還在繼續。6月24日，國家市場監督管理總局官網顯示，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，共計召回5383輛車。
其中，奔馳自2022年8月10日起，召回生產日期在2020年8月14日至2021年2月17日期間的部分進口S級汽車，共計682輛。本次召回范圍內車輛安全氣囊控制單元可能未按照工藝參數要求進行緊固，在車輛正常行駛時，安全氣囊控制單元可能會檢測到不正確的加速度值，不能完全排除車內乘員約束系統因此被意外激活的可能性；在車輛發生碰撞事故時，安全氣囊控制單元也可能因同樣原因導致乘員約束系統無法按照要求激活，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司表示，將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛檢查安全氣囊控制單元的螺紋連接是否損壞，如果沒有損壞，則重新按照標準力矩緊固；如果損壞則進行維修，若無法修復則更換螺栓及螺母，以消除安全隱患。鰲頭財經統計發現，2022年以來的半年間，奔馳共發布了9次召回信息，共計召回汽車21.3萬輛。數據顯示，2022年前5月，奔馳在華銷量共計約28萬輛，上半年銷量預計可達到32萬輛。可以形象地說，奔馳2022年上半年每100輛車，就有66輛“回爐”檢修。
