春運“父子兵”

　　1月25日，李太紅在做發(fā)車前的檢查工作。

　　“春節(jié)太忙，肯定顧不上了，趕著小年夜吃頓團圓飯吧。”今年54歲的李太紅和兒子李科都是中國鐵路太原局集團有限公司太原機務(wù)段的列車司機，父子倆吃頓晚飯，聊天內(nèi)容三句不離“春運”。

　　李太紅是火車調(diào)車司機，負(fù)責(zé)駕駛火車車頭對列車車廂進(jìn)行拆分和編組；李科是客運司機，負(fù)責(zé)值乘山西太原開往革命老區(qū)興縣的“蔡家崖號”列車。工作時間、地點和內(nèi)容的不同，讓在同一單位工作的父子倆聚少離多。

　　李科談起自己的“子承父業(yè)”倍感自豪，“父親一直是我的榜樣。他堅守了一輩子的鐵路事業(yè)，我會繼續(xù)傳承下去。”

　　新華社記者 曹陽 攝