傳化物流：我們?yōu)閷嶓w企業(yè)“寄快遞”

　　新華社杭州12月3日電 題：傳化物流：我們?yōu)閷嶓w企業(yè)“寄快遞”

　　新華社記者方問禹、宋立峰

　　時間回?fù)艿浇衲?月。疫情下?lián)屪?fù)工復(fù)產(chǎn)，分布于浙江杭州蕭山區(qū)、嘉興桐鄉(xiāng)市以及河北省的下游生產(chǎn)企業(yè)，急需近百噸中空短纖維原料。上游供貨商寧波大發(fā)化纖有限公司備貨充足，但此前運輸線路已經(jīng)“支離破碎”，運力吃緊。

　　一方面疫情帶來交通中斷、人員隔離，另一方面大量緊急物資亟須安全轉(zhuǎn)運，怎么辦？

　　“這種極端情形下，傳化物流發(fā)揮了作用。”杭州傳化匯通公路港高級市場營銷專家聶戰(zhàn)魁說，憑借廣泛布局、物理隔離的倉儲設(shè)施，黏結(jié)量大面廣、機動靈活的運力資源，加上成熟豐富的干線支線運輸網(wǎng)絡(luò)，傳化在緊急時刻提供了可靠的物流。

　　通過傳化智能平臺，聶戰(zhàn)魁居家“遙控”調(diào)撥儲備運力，為寧波大發(fā)化纖提供多種供應(yīng)鏈解決方案，在較短時間內(nèi)完成原料運輸，下游企業(yè)對這場運力調(diào)配的“及時雨”稱贊不已。

　　1月25日起免費開放全國20多萬平方米倉儲服務(wù)，一個月內(nèi)將3000多噸物資轉(zhuǎn)運至湖北省內(nèi)，30多個公路港被定為防疫物資物流保障點……

　　一座傳化公路港，可集聚上千家物流企業(yè)，調(diào)撥數(shù)十萬輛貨車，服務(wù)數(shù)萬家貨主企業(yè)。疫情緊急時刻，浙江傳化集團遍布全國的公路港城市物流中心，連成安全穩(wěn)定、組織有序的運輸網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)多個城市防疫物資和生產(chǎn)生活必需物資轉(zhuǎn)運。

　　“物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，是經(jīng)濟循環(huán)的直接載體，是現(xiàn)代社會運行的血脈。”傳化智聯(lián)高級副總裁周升學(xué)說。

　　傳化公路港模式起步于2000年，著力匯聚人、車、貨信息，解決找貨難、效率低等問題。接受疫情考驗，今年以來，傳化集團著力進(jìn)一步夯實物流業(yè)務(wù)，打造港港互通、線上線下聯(lián)動的智能物流全國網(wǎng)絡(luò)。

　　記者了解到，在64個智能公路港項目基礎(chǔ)上，目前傳化投資在建12個新項目，實現(xiàn)物流服務(wù)覆蓋國內(nèi)31個省區(qū)市，為快消、鋼鐵、家電、化工等40多個行業(yè)、上百萬家企業(yè)提供高效物流方案。

　　依托大規(guī)模地面物流網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化、智能化的樞紐港，傳化逐步形成了智能公路港服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、物流服務(wù)、支付金融服務(wù)的閉環(huán)，構(gòu)建服務(wù)產(chǎn)業(yè)端的智能物流平臺。對內(nèi)深化樞紐港建設(shè)，連接小散物流企業(yè)、將各經(jīng)濟地區(qū)連接成網(wǎng)，對外對接鐵、海、空等渠道，助力打通國際物流大通道。

　　記者在杭州傳化公路港看到，一批產(chǎn)自馬來西亞吉隆坡的葵花籽油，正在裝車發(fā)運，將會送到全國多地終端消費者手中。

　　根據(jù)傳化多式聯(lián)運物流供應(yīng)鏈解決方案，這批葵花籽油通過國際公海聯(lián)運抵達(dá)寧波北侖港，再由“公路甩掛”運輸至杭州傳化公路港內(nèi)，經(jīng)過倉儲、分撥、配送，到達(dá)買家手中。這種多式聯(lián)運方案，讓客戶的綜合物流成本下降了15%到20%。