
從左至右分別為F35C/B/A
F35系列自從研發成功并擺脫大多數問題之后,便戴上了太多的光環,比如繼F4鬼怪戰斗機后,數十年來美國又一款海空軍通用戰機(名義上),當前信息化技術最高的五代機。誠然F35在多項技術上可以說引領了五代機的新潮流,比如EOTS以及EODAS、頭盔顯示等等,正因為先進,所以軍迷們耳熟能詳,然而最近F35系列戰機卻栽了一個大跟頭。
B/C型的機炮吊艙位置
問題主要出現在F35A身上,眾所周知,F35三個型號僅僅只有空軍F35A安裝了內置機炮,海軍陸戰隊的B型和艦載機C型都沒有安裝機炮,因此只能使用外置機炮吊艙。然而奇葩的是B/C兩型的外置機炮吊艙先后成功的通過了精度考核,反而A型的內置機炮出現了嚴重的精度問題,按道理來說A型機炮更接近戰機軸線,理應能夠實現更好的精度,問題出現在了機炮座質量上。
F35A機炮安裝位置
熟知F35研發過程的軍迷都知道,F35經歷了超重減重的問題,而機炮座的質量問題很有可能是因為減重導致的,目前主要的表現有零件公差、零件錯位以及炮座部分零件會產生裂縫。種種問題嚴重影響了F35A的機炮精度,甚至已經影響到了F35的安全性能。
美國海空軍經歷了一個輪回
相對于F35B/C來說,F35A的機炮非常重要,因為空軍的F35A要執行空優作戰任務,反觀B型作為投射火力,而C型有下一代海軍艦載機頂著,當前基本上也是作為投射火力的存在,對機炮的需求并不敏感(F4鬼怪戰機的輪回)。因此當F35A投入空中作戰時,其機炮可以說是最后一道防線,重要性可想而知,值得一提的是殲20在這方面并沒有妥協安裝內置機炮。
F35B外置機炮測試
當下,F35A的機炮問題依然沒有妥善解決,而F35A恰恰是F35家族中交付量最大的,至今為止已經有數百架F35A交付給美國空軍及其盟友,這意味著裝備F35A的國家都面臨這一問題。在這種情況下要么更換火炮,要么只能在原來基座上進行加強,很有可能F35A的機炮問題將會成為頑疾。
F35A機炮位置
實際上至今為止F35戰機的問題依然有很多,作為空軍裝備的F35A,其至今內置彈艙無法優化攜帶AIM9系列格斗導彈,為此美軍不得不研發隱身武器掛架,以外置掛載的方式攜帶格斗導彈,這很顯然會破壞F35的隱身性能。由此可見,F35系列雖然形成了完整戰斗力,但是其達到完全成熟還有一段路要走。
作者:工程師