邯鄲小伙騎行到珠峰

　　10個省份，50多個城市，12500公里。今年6月12日，31歲的小伙李迎帥從曲周縣北寺頭村出發，一個人，一輛山地車，歷時172天，騎行12500公里，穿越西藏，抵達珠峰，實現兒時的夢想。

　　這期間，他目睹了死亡，經歷了酷熱，欣賞了風景。一路上，他風餐露宿，體驗著身體極限，但提起這段經歷，他仍想再去一次。

　　邯鄲新聞傳媒中心記者 薛雅蘭

　　而立之年，追求“遠方”

　　李迎帥，一個地道的邯鄲小伙。在過去的三十余年里，他幾乎都過著一種循規蹈矩的生活——出生在一座小村莊，上學、畢業，工作、結婚。

　　他做過廚師，當過銷售，也在工廠里打過工。然而，日常的三點一線，經年累月的久坐，讓肥胖和身體上的其他小毛病一起降臨，出于鍛煉身體和釋放壓力的考慮，騎行的愛好就從那時開始。

　　用李迎帥的話說，騎行起來感覺非常自由，穿行在廣袤田野中，可以讓人體會到別樣的速度與激情。

　　起初他的騎行路線僅限于家鄉周邊，慢慢逐漸覆蓋了所在的城市。但和很多人不一樣，李迎帥心中始終有一個去西藏的夢。

　　他想在“而立之年”的門檻上，放下日常的壓力，去挑戰一下極限，看看祖國的大好河山，讓人生的經歷更豐富一些。今年上半年，李迎帥恰好從上一家單位辭職，而這段難得的空閑時間，給了他完成“夢想”的可能。

　　經過短暫思考，李迎帥這次的騎行計劃，目的地就定在了西藏珠峰大本營。在此之前，他并沒有長距離騎行的經歷。“其實，當時心里并沒有想太多路上可能會遇到的困難，家里人也挺支持，所以便一心想著目的地，滿腔熱血要出發。”于是，他搜集攻略，準備裝備。

　　換洗衣物、應急藥品、修車工具、照明工具、野外帳篷……加上單車，整個負重，多達一百多斤。盡管這些，在后期證明遠超負荷，被迫寄回家里一些，但這一路上，無論遇到什么未知的困難，他始終帶著出發時的滿腔熱血。

　　2023年6月12日，他在自己的抖音賬號發布騎行系列視頻的第一期《單人自行車邯鄲出發騎行拉薩第一天》。評論區數百條留言，其中不乏質疑的聲音：“不如在家收收麥子，真是閑的。”“出了門第二天就打車回來了。”

　　而這些不友好的聲音，并沒有阻礙李迎帥前行的腳步。伴隨著一路上的視頻記錄，他義無反顧地踏上了南下的路程。

　　日行100公里，

　　不斷挑戰身體極限

　　“早安成都，318川藏線我來了。”7月8日，沐浴在高原的陽光下，視頻畫面中的李迎帥戴上頭盔，右腳伸進踏板的鎖扣，輕身一躍，騎行上路。

　　按照他的規劃，抵達珠峰的路程主要分為兩段，從邯鄲到成都為第一階段，總耗時27天，符合預期。而從成都向西穿越318川藏線到達拉薩的第二階段，他并未給自己設限。

　　“一開始，我始終保持著每天平均100公里的騎行進度。但成都之后開始的318川藏線，路上高原的日曬和高海拔的缺氧，都不斷地在向身體發出挑戰。”李迎帥笑著調侃道，“很多人出發之前都會說豪言壯語，但事實上，318川藏線會制服每一個嘴硬的人。”

　　一直以來，318川藏線被譽為“中國人的景觀大道”，也是大多數騎行者的終極夢想。成都、雅安、波密、康定、芒康、邦達、然烏……川藏線全長超過兩千公里，從海拔五百多米的成都，到海拔三千多米的拉薩，中間還要翻越數座海拔四千米甚至五千米以上的高山。

　　不斷上升的山坡，不斷提高的海拔，以及長時間騎行帶來的體能消耗，都時刻在考驗著騎行者的體力和毅力。

　　在著名的怒江七十二拐——這段位于業拉山的盤山公路，12公里內包含上千米的海拔起伏。“山路蜿蜒崎嶇，尤其當時恰好是當地的雨季，常有泥石流、滑坡和落石。”李迎帥說，騎行的路邊就是萬丈懸崖，有些地方甚至連護欄都沒有，彎道拐過去后，稍有不慎就有墜崖的危險。在耳畔呼呼作響的風聲中，他不停地對自己說著“不怕，堅持。”

　　長途騎行，對身心都是考驗。在李迎帥看來，騎行川藏線的二十多天，身體極限常常讓自己倍受煎熬，但每當到達一個新的地標，那種戰勝自我的成就感，又會瞬間沖淡所有壓力。他覺得，這就是騎行最美妙之處。

　　而這一路上的艱辛，也被遠在家鄉的兒子時刻關注著。不僅在這個初中男孩的心中種下了騎行的種子，也從父親那里，第一次具象地感受到了為夢想前行的力量。

　　感受山川壯美，

　　一路傳播邯鄲文化

　　8月17日，經歷67天的騎行，李迎帥終于到達珠穆朗瑪峰大本營，并激動地在珠穆朗瑪峰高程測量紀念碑前拍照留念。

　　這一場出發前定下的小目標，在此刻得到了實現?；貞浧疬@一路“孤獨”的騎行之旅，李迎帥感嘆自己是個幸運兒，經常能遇到能夠短暫陪伴一程，以及互相幫助的伙伴。

　　“大家來這里的原因不一樣，但目的地只有一個，所以大家都算是‘戰友’，在路上的溫暖，幾乎隨處可見。”李迎帥說，為了節省開支，他一直保持著白天騎行、夜宿帳篷的節奏。而進藏之后，高原戈壁很少見到旅店，他必須每天計算城鎮的位置，再安排當天的進度。如果沒有按時抵達，則會有很大的危險。

　　但即使出發前準備得再充分，也總有超出預料的意外情況。“車子壞了短時間修不好，天氣突然變化，路走錯了當晚不能到達預定地點，這些突發狀況都帶來不少的挑戰。”

　　而這一路上的突發問題，在許多陌生人施以援手下，成功化險為夷。“很多開車進藏的自駕車車主，在路上給我們分享礦泉水；臨時碰上暴雨，當地居民熱情地讓我們去家里避雨；車子壞了，路過的騎行者都會圍過來出謀劃策。”李迎帥說，回想起這一路，他不僅感受著大好河山的壯美，也時刻體會著淳樸的民風和陌生人傳來的善意。

　　“越向前騎，越感受到‘路好、景好、人好’，這真是難得的回憶。”李迎帥在無比享受這精彩絕倫的旅程之余，也將每天的經歷，拍攝成視頻傳到抖音平臺上。

　　“大家好，我是來自河北邯鄲，騎行中國的大帥……”這個標志性的開頭語，讓很多人認識了這個開朗樂觀的邯鄲小伙，更知道了這個位于四省交界的千年古城邯鄲。

　　“邯鄲小伙子，真厲害！”“作為邯鄲老鄉，必須給你加油。”每當看到這樣的評論，李迎帥都會格外自豪，“途中認識的很多人，有的聽了我對家鄉的介紹，第一次知道了這個地方。而遠在世界各地的邯鄲老鄉，也紛紛在視頻下面給我加油。”李迎帥說，這滿滿的家鄉自豪感，幾乎貫穿著整趟旅程。

　　如今，珠峰之旅已經結束，李迎帥的生活回到了正軌。他和家人一起坐在院子里閑聊，討論折多山的爬坡、路上美麗的風景，也討論國道上大卡車經過他時帶起的風。

　　其實，李迎帥也知道，172天的騎行無法徹底改變什么，但夾雜著汗水、泥漿和無限美景，交織著喜悅和失落的一萬多公里，給了他未來太多的美好回憶。

　　提及未來，他說合適的時機，還想去海南環島騎行一圈。騎行之路，他不會停下……